Este documento pretende servir de apoyo en la elaboraci�n tanto de Estudios de Seguridad y Salud, como de Estudios B�sicos de Seguridad y Salud.
Para su realizaci�n se ha partido de un Estudio de Seguridad e Higiene desarrollado conforme al RD 555/86, al cual se le han incorporado los aspectos que introduce el RD 1627/97 y actualizado normativas y funciones de los distintos agentes.
Si con anterioridad has redactado Estudios de Seguridad e Higiene, con independencia de este ejemplo, te servir� de ayuda tener en cuenta que las diferencias en el contenido del nuevo Estudio de Seguridad y Salud respecto de aquel consisten en:
En el an�lisis de riesgos y medidas preventivas y de seguridad deben distinguirse los riesgos que puedan ser evitados, de los que no puedan eliminarse, y en estos se debe evaluar la eficacia de las medidas y protecciones tendentes a reducirlos y controlarlos, en especial cuando se propongan medidas alternativas.
Localizaci�n e identificaci�n de las zonas en que se realicen trabajos que implican riesgos especiales (Anexo II del R.D. 1627/97), as� como sus correspondientes medidas espec�ficas.
Previsiones e informaciones �tiles para efectuar en su d�a, en las debidas condiciones de seguridad y salud, los previsibles trabajos posteriores.


Estudio b�sico de seguridad y salud

El Estudio B�sico de Seguridad y Salud debe contener:
El an�lisis de los riesgos laborales y las medidas de protecci�n de toda la actividad de la obra. Asimismo deben distinguirse los riesgos que puedan ser evitados, de los que no puedan eliminarse, y en estos se debe evaluar la eficacia de las medidas y protecciones tendentes a reducirlos y controlarlos, en especial cuando se propongan medidas alternativas.
La localizaci�n e identificaci�n de las zonas en que se realicen trabajos que implican riesgos especiales (Anexo II del R.D. 1627/97), as� como sus correspondientes medidas espec�ficas.
Las previsiones e informaciones �tiles para efectuar en su d�a, en las debidas condiciones de seguridad y salud, los previsibles trabajos posteriores.
Esta documentaci�n forma parte del contenido de la memoria del Estudio de Seguridad y Salud, por lo que aun cuando el ejemplo siguiente lo es de este documento, puede servirte de ayuda para la redacci�n de un Estudio B�sico de Seguridad y Salud.
El R.D. 1627/97 no especifica la inclusi�n de planos o esquemas en el Estudio B�sico de Seguridad y Salud, no obstante pueden resultar muy conveniente a la hora de la identificaci�n y localizaci�n de riesgos y medidas de protecci�n.


1. MEMORIA
1.1. OBJETO DE ESTE ESTUDIO.

Este Estudio de Seguridad y Salud establece, durante la construcci�n de la obra, las previsiones respecto a prevenci�n de riesgos y accidentes profesionales, as� como los servicios sanitarios comunes a los trabajadores.
Servir� para dar unas directrices b�sicas a la/s empresa/s contratista/s para llevar a cabo sus obligaciones en el campo de la prevenci�n de riesgos profesionales facilitando su desarrollo bajo el control del Coordinador en materia de Seguridad y Salud durante la ejecuci�n de la obra, de acuerdo con el Real Decreto 1627 de 24 de Octubre de 1997 que establece las Disposiciones M�nimas en materia de seguridad y Salud.


1.2. CARACTERISTICAS DE LA OBRA.
1.2.1. DESCRIPCION DE LA OBRA Y SITUACION.

La parcela sobre la que se va a ejecutar la obra Se refiere la obra a la construcci�n de Consta �sta de un edificio en forma de V con s�tano para aparcamiento y servicios, planta baja para comedor, cocina, cafeter�a, sal�n de estar, aseos y vestuarios, as� como dos plantas piso para habitaciones.
La estructura es de hormig�n armado con forjado plano reticular con cerramiento de f�brica de ladrillo enfoscado y pintado y cubierta de teja en su per�metro y transitable en el centro.
Las instalaciones comprenden fontaner�a, calefacci�n, electricidad, ascensores, montacargas y aire acondicionado.
Se incluyen asimismo dentro de la obra las instalaciones complementarias de piscinas, pista de tenis, parque infantil y la urbanizaci�n integral de la parcela.
La energ�a el�ctrica ser� suministrada por la compa��a Iberdrola y la acometida se realizar� en Baja Tensi�n 3 x 380/220 V.
El suministro de agua est� previsto mediante una derivaci�n de la red general de agua potable que pasa por la zona.
Se preve un solo acceso a la obra a trav�s de la carretera asfaltada que discurre paralela a la playa.


1.2.2. PROBLEMATICA DEL SOLAR
1.2.2.1. Topograf�a y Superficie.

La parcela sobre la que se va a ejecutar la obra tiene una superficie de m� de forma irregular, con orograf�a sensiblemente horizontal, situ�ndose a 1 metro aproximadamente sobre el nivel del mar.
El terreno es arenoso en su capa superior y a 1'5 metros de profundidad aparecen arenas consolidadas a modo de rocas arenosas, a mayor profundidad se encuentran gravas.


1.2.2.2. Caracter�sticas y situaci�n de los servicios y servidumbres existentes.

Como �nicas particularidades la parcela presenta el paso de una acequia junto al linde sur que deber� ser desviada antes del comienzo de los trabajos.
Asimismo, se encuentra en el interior de la parcela un edificio de una sola planta.


1.2.3. PRESUPUESTO, PLAZO DE EJECUCION Y MANO DE OBRA.

Presupuesto:
El presupuesto total de adjudicaci�n asciende a la cantidad de Plazo de Ejecuci�n:
El plazo de ejecuci�n previsto desde la iniciaci�n hasta su terminaci�n completa es de meses.
Personal previsto:
Dadas las caracter�sticas de la obra, se preve un n�mero m�ximo en la misma de 40 operarios.


1.2.4. IDENTIFICACION DE LOS AUTORES DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

El autor del Estudio de Seguridad y Salud es


1.3. TRABAJOS PREVIOS A LA REALIZACION DE LA OBRA.

Previo a la iniciaci�n de los trabajos en obra, deber� procederse al desv�o de la acequia existente en el linde sur de la obra. Asimismo, se demoler� la construcci�n de una sola planta existente en el interior de la parcela mediante una pala-cargadora.
Deber� realizarse el vallado del per�metro de la parcela seg�n planos y antes del inicio de la obra.
Las condiciones del vallado deber�n ser:
- Tendr� 2 metros de altura.
- Port�n para acceso de veh�culos de 4 metros de anchura y puerta independiente para acceso de personal.
Deber� presentar como m�nimo la se�alizaci�n de:
- Prohibido aparcar en la zona de entrada de veh�culos.
- Prohibido el paso de peatones por la entrada de veh�culos.
- Obligatoriedad del uso del casco en el recinto de la obra.
- Prohibici�n de entrada a toda persona ajena a la obra.
- Cartel de obra.
Realizaci�n de una caseta para acometida general en la que se tendr� en cuenta el Reglamento Electrot�cnico de Baja Tensi�n.


1.4.SERVICIOS HIGIENICOS, VESTUARIOS, COMEDOR Y OFICINA DE OBRA.

En funci�n del n�mero m�ximo de operarios que se pueden encontrar en fase de obra, determinaremos la superficie y elementos necesarios para estas instalaciones. En nuestro caso la mayor presencia de personal simult�neo se consigue con 40 trabajadores, determinando los siguientes elementos sanitarios:
� 4 Duchas.
� 2 Inodoros.
� 4 Lavabos.
� 4 Urinarios.
� 2 Espejos.
Complementados por los elementos auxiliares necesarios: Toalleros, jaboneras, etc.
Los vestuarios estar�n provistos de asientos y taquillas individuales, con llave, para guardar la ropa y el calzado.
La superficie de estos servicios es de 80 m�, seg�n se especifica en el plano correspondiente, con lo que se cumplen las Vigentes Ordenanzas.
Deber� disponerse de agua caliente y fr�a en duchas y lavabos.
As�mismo, se instalar�n comedores dotados de mesas y sillas en n�mero suficiente.
Se dispondr� de un calienta-comidas, pileta con agua corriente y menaje suficiente para el n�mero de operarios existente en obra.
Habr� un recipiente para recogida de basuras.
Se mantendr�n en perfecto estado de limpieza y conservaci�n.
En la oficina de obra se instalar� un botiqu�n de primeros auxilios con el contenido minimo indicado por la legislaci�n vigente, y un extintor de polvo seco polivalente de eficacia 13 A.


1.5. INSTALACION ELECTRICA PROVISIONAL DE OBRA.
1.5.1. RIESGOS DETECTABLES MAS COMUNES.

� Heridas punzantes en manos.
� Caidas al mismo nivel.
� Electrocuci�n; contactos el�ctricos directos e indirectos derivados esencialmente de:
� Trabajos con tensi�n.
� Intentar trabajar sin tensi�n pero sin cerciorarse de que est� efectivamente interrumpida o que no puede conectarse inopinadamente.
� Mal funcionamiento de los mecanismos y sistemas de protecci�n.
� Usar equipos inadecuados o deteriorados.
� Mal comportamiento o incorrecta instalaci�n del sistema de protecci�n contra contactos el�ctricos indirectos en general, y de la toma de tierra en particular.


1.5.2. NORMAS O MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO.


A)Sistema de protecci�n contra contactos indirectos.

Para la prevenci�n de posibles contactos el�ctricos indirectos, el sistema de protecci�n elegido es el de puesta a tierra de las masas y dispositivos de corte por intensidad de defecto (interruptores diferenciales).


B)Normas de prevenci�n tipo para los cables.

l alibre o secci�n del cableado ser� el especificado en planos y de acuerdo a la carga el�ctrica que ha de soportar en funci�n de la maquinaria e iluminaci�n prevista.
- Todos los conductores utilizados ser�n aislados de tensi�n nominal de 1000 voltios como m�nimo y sin defectos apreciables (rasgones, repelones y asimilables). No se admitir�n tramos defectuosos en este sentido.
- La distribuci�n desde el cuadro general de obra a los cuadros secundarios (o de planta), se efectuar� mediante canalizaciones enterradas.
- En caso de efectuarse tendido de cables y mangueras, �ste se realizar� a una altura m�nima de 2 m. en los lugares peatonales y de 5 m. en los de veh�culos, medidos sobre el nivel del pavimento.
- El tendido de los cables para cruzar viales de obra, como ya se ha indicado anteriormente, se efectuar� enterrado. Se se�alizar� el "paso del cable" mediante una cubrici�n permanente de tablones que tendr�n por objeto el proteger mediante reparto de cargas, y se�alar la existencia del "paso el�ctrico" a los veh�culos. La profundidad de la zanja m�nima, ser� entre 40 y 50 cm.; el cable ir� adem�s protegido en el interior de un tubo r�gido, bien de fibrocemento, bien de pl�stico r�gido curvable en caliente.
- Caso de tener que efectuar empalmes entre mangueras se tendr� en cuenta:
a) Siempre estar�n elevados. Se prohibe mantenerlos en el suelo.
b)Los empalmes provisionales entre mangueras, se ejecutar�n mediante conexiones normalizadas estancos antihumedad.
c)Los empalmes definitivos se ejecutar�n utilizando cajas de empalmes normalizados estancos de seguridad.
- La interconexi�n de los cuadros secundarios en planta baja, se efectuar� mediante canalizaciones enterradas, o bien mediante mangueras, en cuyo caso ser�n colgadas a una altura sobre el pavimento en torno a los 2m., para evitar accidentes por agresi�n a las mangueras por uso a ras del suelo.
- El trazado de las mangueras de suministro el�ctrico no coincidir� con el de suministro provisional de agua a las plantas.
- Las mangueras de "alargadera".
a) Si son para cortos periodos de tiempo, podr�n llevarse tendidas por el suelo, pero arrimadas a los par�metros verticales.
b)Se empalmar�n mediante conexiones normalizadas estancos antihumedad o fundas aislantes termorrectr�ctiles, con protecci�n m�nima contra chorros de agua (protecci�n recomendable IP. 447).


C)Normas de prevenci�n tipo para los interruptores.

- Se ajustar�n expresamente, a los especificados en el Reglamento Electrot�cnico de Baja Tensi�n.
- Los interruptores se instalar�n en el interior de cajas normalizadas, provistas de puerta de entrada con cerradura de seguridad.
- Las cajas de interruptores poseer�n adherida sobre su puerta una se�al normalizada de "peligro, electricidad".
- Las cajas de interruptores ser�n colgadas, bien de los paramentos verticales, bien de "pies derechos" estables.


D) Normas de prevenci�n tipo para los cuadrosel�ctricos.

- Ser�n met�licos de tipo para la intemperie, con puerta y cerraja de seguridad (con llave), seg�n norma UNE-20324.
- Pese a ser de tipo para la intemperie, se proteger�n del agua de lluvia mediante viseras eficaces como protecci�n adicional.
- Los cuadros el�ctricos met�licos tendr�n la carcasa conectada a tierra.
- Poseer�n adherida sobre la puerta una se�al normalizada de "peligro, electricidad".
- Se colgar�n pendientes de tableros de madera recibidos a los par�metros verticales o bien, a "pies derechos" firmes.
- Poseer�n tomas de corriente para conexiones normalizadas blindadas para intemperie, en n�mero determinado seg�n el c�lculo realizado. (Grado de protecci�n recomendable IP. 447).
- Los cuadros el�ctricos de esta obra, estar�n dotados de enclavamiento el�ctrico de apertura.


E) Normas de prevenci�n tipo para las tomas de energ�a.

- Las tomas de corriente ir�n provistas de interruptores de corte omnipolar que permita dejarlas sin tensi�n cuando no hayan de ser utilizadas.
- Las tomas de corriente de los cuadros se efectuar�n de los cuadros de distribuci�n, mediante clavijas normalizadas blindadas (protegidas contra contactos directos) y siempre que sea posible, con enclavamiento.
- Cada toma de corriente suministrar� energ�a el�ctrica a un solo aparato, m�quina o m�quina-herramienta.
- La tensi�n siempre estar� en la clavija "hembra", nunca en la "macho", para evitar los contactos el�ctricos directos.
- Las tomas de corriente no ser�n accesibles sin el empleo de �tiles especiales o estar�n incluidas bajo cubierta o armarios que proporcionenun grado similar de inaccesibilidad.
F)Normas de prevenci�n tipo para la protecci�n de los circuitos.
- La instalaci�n poseer� todos los interruptores autom�ticos definidos en los planos como necesarios: Su c�lculo se ha efectuado siempre minorando con el f�n de que actuen dentro del margen de seguridad; es decir, antes de que el conductor al que protegen, llegue a la carga m�xima admisible.
- Los interruptores autom�ticos se hallar�n instalados en todas las l�neas de toma de corriente de los cuadros de distribuci�n, as� como en las de alimentaci�n a las m�quinas, aparatos y m�quinas-herramienta de funcionamiento el�ctrico, tal y como queda reflejado en el esquema unifilar.
- Los circuitos generales estar�n igualmente protegidos con interruptores autom�ticos o magnetot�rmicos.
- Todos los circuitos el�ctricos se proteger�n as�mismo mediante disyuntores diferenciales.
- Los disyuntores diferenciales se instalar�n de acuerdo con las siguientes sensibilidades:
300 mA.- (seg�n R.E.B.T.) - Alimentaci�n a la maquinaria.
30 mA.- (seg�n R.E.B.T.) - Alimentaci�n a la maquinaria como mejora del nivel de seguridad.
30 mA.- Para las instalaciones el�ctricas de alumbrado no port�til.
- El alumbrado port�til se alimentar� a 24 v. mediante transformadores de seguridad, preferentemente con separaci�n de circuitos.


G)Normas de prevenci�n tipo para las tomas de tierra.

- La red general de tierra deber� ajustarse a las especificaciones detalladas en la Instrucci�n MIBT.039 del vigente Reglamento Electrot�cnico para Baja Tensi�n, as� como todos aquellos aspectos especificados en la Instrucci�n MI.BT.023 mediante los cuales pueda mejorarse la instalaci�n.
- Caso de tener que disponer de un transformador en la obra, ser� dotado de una toma de tierra ajustada a los Reglamentos vigentes y a las normas propias de la compa��a el�ctrica suministradora en la zona.
- Las partes met�licas de todo equipo el�ctrico dispondr�n de toma de tierra.
- El neutro de la instalaci�n estar� puesto a tierra.
- La toma de tierra en una primera fase se efectuar� a trav�s de una pica o placa a ubicar junto al cuadro general, desde el que se distribuir� a la totalidad de los receptores de la instalaci�n. Cuando la toma general de tierra definitiva del edificio se halle realizada, ser� �sta la que se utilice para la protecci�n de la instalac�on el�ctrica provisional de obra.
- El hilo de toma de tierra, siempre estar� protegido con macarr�n en colores amarillo y verde. Se prohibe expresamente utilizarlo para otros usos.
Unicamente podr� utilizarse conductor o cable de cobre desnudo de 95 mm� de secci�n como m�nimo en los tramos enterrados horizontalmente y que ser�n considerados como electrodo artificial de la instalaci�n.
- La red general de tierra ser� �nica para la totalidad de la instalaci�n incluidas las uniones a tierra de los carriles para estancia o desplazamiento de las gr�as.
- Caso de que las gr�as pudiesen aproximarse a una l�nea el�ctrica de media o alta tensi�n carente de apantallamiento aislante adecuado, la toma de tierra, tanto de la gr�a como de sus carriles, deber� ser el�ctricamente independiente de la red general de tierra de la instalaci�n el�ctrica provisional de obra.
- Los receptores el�ctricos dotados de sistema de protecci�n por doble aislamiento y los alimentadosmediante transformador de separaci�n de circuitos, carecer�n de conductor de protecci�n, a fin de evitar su referenciaci�n a tierra. El resto de carcasas de motores o m�quinas se conectar�n debidamente a la red general de tierra.
- Las tomas de tierra estar�n situadas en el terreno de tal forma, que su funcionamiento y eficacia sea el requerido por la instalaci�n.
- La conductividad del terreno se aumentar� vertiendo en el lugar de hincado de la pica (placa o conductor) agua de forma peri�dica.
- El punto de conexi�n de la pica (placa o conductor), estar� protegido en el interior de una arqueta practicable.


H) Normas de prevenci�n tipo para la instalaci�n de alumbrado.

- Las masas de los receptores fijos de alumbrado, se conectar�n a la red general de tierra mediante el correspondiente conductor de protecci�n. Los aparatos de alumbrado port�tiles, excepto los utilizados con peque�as tensiones, ser�n de tipo protegido contra los chorros de agua (Grado de protecci�n recomendable IP.447).
- El alumbrado de la obra, cumplir� las especificaciones establecidas en las Ordenanzas de Trabajo de la Construcci�n, Vidrio y Cer�mica y General de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
- La iluminaci�n de los tajos ser� mediante proyectores ubicados sobre "pies derechos" firmes.
- La energ�a el�ctrica que deba suministrarse a las l�mparas port�tiles para la iluminaci�n de tajos encharcados, (o h�medos), se servir� a trav�s de un transformador de corriente con separaci�n de circuitos que la reduzca a 24 voltios.
- La iluminaci�n de los tajos se situar� a una altura en torno a los 2 m., medidos desde la superficie de apoyo de los operarios en el puesto de trabajo.
- La iluminaci�n de los tajos, siempre que sea posible, se efectuar� cruzada con el fin de disminuir sombras.
- Las zonas de paso de la obra estar�n permanentemente iluminadas evitando rincones oscuros.


I)Normas de seguridad tipo, de aplicaci�n durante el mantenimiento y reparaciones de la instalaci�n el�ctrica provisional de obra.

- El personal de mantenimiento de la instalaci�n ser� electricista, y preferentemente en posesi�n de carnet profesional correspondiente.
- Toda la maquinaria el�ctrica se revisar� peri�dicamente, y en especial, en el momento en el que se detecte un fallo, momento en el que se la declarar� "fuera de servicio" mediante desconexi�n el�ctrica y el cuelgue del r�tulo correspondiente en el cuadro de gobierno.
- La maquinaria el�ctrica, ser� revisada por personal especialista en cada tipo de m�quina.
- Se prohiben las revisiones o reparaciones bajo corriente. Antes de iniciar una reparaci�n se desconectar� la m�quina de la red el�ctrica, instalando en el lugar de conexi�n un letrero visible, en el que se lea: " NO CONECTAR, HOMBRES TRABAJANDO EN LA RED".
- La ampliaci�n o modificaci�n de l�neas, cuadros y asimilables s�lo la efectuar�n los electricistas.


1.5.3.NORMAS O MEDIDAS DE PROTECCION TIPO.

- Los cuadros el�ctricos de distribuci�n, se ubicar�n siempre en lugares de f�cil acceso.
- Los cuadros el�ctricos no se instalar�n en el desarrollo de las rampas de acceso al fondo de la excavaci�n (pueden ser arrancados por la maquinaria o camiones y provocar accidentes).
- Los cuadros el�ctricos de intemperie, por protecci�n adicional se cubrir�n con viseras contra la lluvia.
- Los postes provisionales de los que colgar las mangueras el�ctricas no se ubicar�n a menos de 2 m. (como norma general), del borde de la excavaci�n, carretera y asimilables.
- El suministro el�ctrico al fondo de una excavaci�n se ejecutar� por un lugar que no sea la rampa de acceso, para veh�culos o para el personal, (nunca junto a escaleras de mano).
- Los cuadros el�ctricos, en servicio, permanecer�n cerrados con las cerraduras de seguridad de tri�ngulo, (o de llave) en servicio. - No se permite la utilizaci�n de fusibles rudimentarios (trozos de cableado, hilos, etc.). Hay que utilizar "cartuchos fusibles normalizados" adecuados a cada caso, seg�n se especifica en planos.


1.6. FASES DE LA EJECUCION DE LA OBRA.
1.6.1. MOVIMIENTO DE TIERRAS.

Para la ejecuci�n del s�tano deber� procederse al vaciado previo del mismo hasta una profundidad de 1 metro sobre el nivel actual del terreno.
El vaciado del terreno, arenoso en esta profundidad, se realizar� mediante pala cargadora hasta la cota de enrase de las zapatas, transportando las tierras extra�das con camiones hasta zona de acopio para su posterior ventilaci�n.
Las pendientes de la rampa de acceso ser�n del 12% en tramo recto, siendo �stas de anchura suficiente para facilitar el acceso de maquinaria y camiones, superando en cualquier caso los 6 metros exigidos en el acceso al vial.
La retirada de la rampa de acceso, as� como la ejecuci�n de las zanjas y pozos de cimentaci�n y saneamiento, se realizar� con la retroexcavadora.
La excavaci�n de s�tano se realizar� manteniendo el talud natural del terreno.


1.6.1.1. Riesgos m�s comunes

� Desplome de tierras.
� Deslizamiento de la coronaci�n de los taludes.
� Desplome de tierras por filtraciones.
� Desplome de tierras por sobrecarga de los bordes de coronaci�n de taludes.
� Desprendimiento de tierras por alteraci�n del corte por exposici�n a la intemperie durante largo tiempo.
� Desprendimiento de tierras por afloramiento del nivel fre�tico.
� Atropellos, colisiones, vuelcos y falsas maniobras de la maquinaria para movimiento de tierras, (palas y camiones).
� Caida de personas, veh�culos, maquinaria u objetos desde el borde de coronaci�n de la excavaci�n.
� Caida de personas al mismo nivel.
� Otros.


1.6.1.2. Normas o medidas preventivas.

En caso de presencia de agua en la obra (alto nivel fre�tico, fuertes lluvias, inundaciones por rotura de conducciones), se proceder� de inmediato a su achique, en prevenci�n de alteraciones del terreno que repercutan en la estabilidad de los taludes.
El frente de avance y taludes laterales del vaciado, ser�n revisados por el Capataz, (Encargado o Servicio de Prevenci�n), antes de reanudar las tareas interrumpidas por cualquier causa, con el fin de detectar las alteraciones del terreno que denoten riesgo de desprendimiento.
Se se�alizar� mediante una l�nea (en yeso, cal, etc.) la distancia de seguridad m�nima de aproximaci�n, 2 m., al borde del vaciado, (como norma general).
La coronaci�n de taludes del vaciado a las que deben acceder las personas, se proteger�n mediante una barandilla de 90 cm. de altura, formada por pasamanos, list�n intermedio y rodapi�, situada a 2 metros como m�nimo del borde de coronaci�n del talud.
Se prohibe realizar cualquier trabajo al pi� de taludes inestables.
Se inspeccionar�n antes de la reanudaci�n de trabajos interrumpidos por cualquier causa el buen comportameinto de las entibaciones, comunicando cualquier anomal�a a la Direcci�n de la Obra tras haber paralizado los trabajos sujetos al riesgo detectado.
Se instalar� una barrera de seguridad (valla, barandilla, acera, etc.) de protecci�n del acceso peatonal al fondo del vaciado, de separaci�n de la superficie dedicada al tr�nsito de maquinaria y veh�culos.
Se prohibe permanecer (o trabajar) en el entorno del radio de acci�n del brazo de una m�quina para el movimiento de tierras.
Se prohibe permanecer (o trabajar) al pie de un frente de excavaci�n recientemente abierto, antes de haber procedido a su saneo, (entibado, etc.).
Las maniobras de carga a cuchara de camiones, ser�n dirigidas por el Capataz, (Encargado o Servicio de Prevenci�n).
Se prohibe la circulaci�n interna de veh�culos a una distancia m�nima de aproximaci�n del borde de coronaci�n del vaciado de, 3 m. para veh�culos ligeros y de 4 m. para los pesados.


1.6.1.3.Prendas de protecci�n personal recomendables.

� Ropa de trabajo.
� Cascode polietileno (lo utilizar�n, a parte del personal a pie, los maquinistas y camioneros, que deseen o deban abandonar las correspondientes cabinas de conducci�n).
� Botas de seguridad.
� Botas de goma (o P.V.C.) de seguridad.
� Trajes impermeables para ambientes lluviosos.
� Guantes de cuero, goma o P.V.C.


1.6.2. CIMENTACION.

Esta fase trata de la cimentaci�n mediante zapatas aisladas armadas, arriostradas seg�n proyecto con profundidades variables y nunca menor de 80 cm. por debajo de la cota natural del terreno.


1.6.2.1.Riesgos detectados m�s comunes.

� Desplome de tierras.
� Deslizamiento de la coronaci�n de los pozos de cimentaci�n.
� Caida de personas desde el borde de los pozos.
� Dermatosis por contacto con el hormig�n.
� Lesiones por heridas punzantes en manos y pies.
� Electrocuci�n.


1.6.2.2.Normas y medidas preventivas tipo.

- No se acopiar�n materiales ni se permitir� el paso de veh�culos al borde de los pozos de cimentaci�n.
- Se procurar� introducir la ferralla totalmente elaborada en el interior de los pozos para no realizar las operaciones de atado en su interior.
- Los vibradores el�ctricos estar�n conectados a tierra.
- Para las operaciones de hormigonado y vibrado desde posiciones sobre la cimentaci�n se establecer�n plataformas de trabajo m�viles, formadas por un m�nimo de tres tablones que se dispondr�n perpendicularmente al eje de la zanja o zapata.


1.6.2.3.Prendas de protecci�n personal recomendables para el tema de trabajos de manipulaci�n de hormigones en cimentaci�n. - Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo).

- Guantes de cuero y de goma.
- Botas de seguridad.
- Botas de goma o P.V.C. de seguridad.
- Gafas de seguridad.
- Ropa de trabajo.
- Trajes impermeables para tiempo lluvioso.


1.6.3.ESTRUCTURAS.

La estructura del edificio ser� a base de pilares y vigas de hormig�n armado y forjado reticular con bloques de hormig�n aligerado sobre encofrado continuo.
A nivel de planta de s�tano el per�metro se delimita mediante muro de contenci�n de hormig�n armado.


Proceso de ejecuci�n:

Se proceder� en primer lugar a la ejecuci�n de los muros de contenci�n del s�tano y pilares del mismo, siguiendo luego con el proceso natural de la estructura de ejecutar planta a planta.
El hormig�n utilizado en obra para la estructura ser� suministrado desde una Planta de Hormig�n y distribuido mediante el auxilio de las gruas-torre.
As�mismo, se utilizar� la grua-torre para el transporte de viguetas y armaduras en obra.
Durante este proceso deber�n utilizarse las rampas de acceso al s�tano y las de las escaleras de acceso a las diferentes plantas las cuales incluyenel pelda�eado. Una vez concluidas se proceder� a la colocaci�n de barandillas de protecci�n en sus lados libres.
Concluida la ejecuci�n del primerforjado se instalar�n las marquesinas de protecci�n de los accesos a obra de los operarios.
La maquinaria a emplear en los trabajos de estructura ser�n las gruas-torre, hormigonera, vibradores de aguja y sierra circular de mesa.


1.6.3.1. Encofrados.

Los encofrados de los forjados unidireccionales y muros de contenci�n ser�n de madera, los de los pilares ser�n met�licos.
Para el transporte de material de encofrado en obra se utilizar� la gruatorre.
A) Riesgos m�s frecuentes.
� Desprendimientos por mal apilado de la madera.
� Golpes en las manos durante la clavaz�n.
� Vuelcos de los paquetes de madera (tablones, tableros, puntales, correas, soportes, etc.), durante las maniobras de izado a las plantas.
� Caida de madera al vacio durante las operaciones de desencofrado.
� Caida de personas por el borde o huecos del forjado.
� Caida de personas al mismo nivel.
� Cortes al utilizar las sierras de mano.
� Cortes al utilizar la sierra circular de mesa.
� Pisadas sobre objetos punzantes.
� Electrocuci�n por anulaci�n de tomas de tierra de maquinaria el�ctrica.
� Sobreesfuerzos por posturas inadecuadas.
� Golpes en general por objetos.
� Dermatosis por contactos con el cemento.
� Los derivados de trabajos sobre superficies mojadas.


B) Medidas preventivas.

- Queda prohibido encofrar sin antes haber cubierto el riesgo de caida desde altura mediante la instalaci�n o rectificaci�n de las redes o instalaci�n de barandillas.
- El izado de los tableros se efectuar� mediante bateas emplintadas en cuyo interior se dispondr�n los tableros ordenados y sujetos mediante flejes o cuerdas.
- Se prohibe la permanencia de operarios en las zonas de batido de cargas durante las operaciones de izado de tablones, sopandas, puntales y ferralla; igualmente, se proceder� durante la elevaci�n de viguetas, nervios, armaduras, pilares, bovedillas, etc.
- El izado de viguetas prefabricadas se ejecutar� suspendiendo la carga dedospuntos tales, que la carga permanezca estable.
- El izado de bovedillas, se efectuar� sin romper los paquetes en los que se suministran de f�brica, transport�ndolas sobre una batea emplintada.
- El izado de bovedillas sueltas se efectuar� sobre bateas emplintadas. Las bovedillas se cargar�n ordenadamente y se amarrar�n para evitar su caida durante la elevaci�n o transporte.
- Se advertir� del riesgo de caida a distinto nivel al personal que deba caminar sobre el entablado.
- Se recomienda evitar pisar por los tableros excesivamente alaveados, que deber�n deshecharse de inmediato antes de su puesta.
- Se recomienda caminar apoyando los pies en dos tableros a la vez, es decir, sobre las juntas.
- El desprendimiento de los tableros se ejecutar� mediante u�a met�lica, realizando la operaci�n desde una zona ya desencofrada.
- Concluido el desencofrado, se apilar�n los tableros ordenadamente para su transporte sobre bateas emplintadas, sujetas con sogas atadas con nudos de marinero (redes, lonas, etc.).
- Terminado el desencofrado, se proceder� a un barrido de la planta para retirar los escombros y proceder a su vertido mediante trompas (o bateas emplintadas).
- Se cortar�n los latiguillos y separadores en los pilares ya ejecutados para evitar el riesgo de cortes y pinchazos al paso de los operarios cerca de ellos.
- El ascenso y descenso del personal a los encofrados se efectuar� a trav�s de escaleras de mano reglamentarias.
- Se instalar�n listones sobre los fondos de madera de las losas de escalera, para permitir un mas seguro tr�nsito en esta fase y evitar deslizamientos.
- Se instalar�n cubridores de madera sobre las esperas de ferralla de las losas de escalera.
- Se instalar�n barandillas reglamentarias en los frentes de aquellas losas horizontales, para impedir la caida al vacio de las personas.
- Se esmerar� el orden y la limpieza durante la ejecuci�n de los trabajos.
- Los clavos o puntas existentes en la madera usada, se extraer�n.
- Los clavos sueltos o arrancados se eliminar�n mediante un barrido y apilado en lugar conocido para su posterior retirada.
- Una vez concluido un determinado tajo, se limpiar� eliminando todo el material sobrante, que se apilar�, en un lugar conocido para su posterior retirada.
- Los huecos del forjado, se cubrir�n con madera clavada sobre las tabicas perimetrales antes de proceder al armado.
- Los huecos del forjado permanecer�n siempre tapados para evitar caidas a distinto nivel.
- El acceso entre forjados se realizar� a trav�s de la rampa de escalera que ser� la primera en hormigonarse.
- Inmediatamente que el hormig�n lo permita, se pelda�eara.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

� Cascode polietileno (preferiblemente con barbuquejo).
� Botas de seguridad.
� Cinturones de seguridad (Clase C).
� Guantes de cuero.
� Gafas de seguridad antiproyecciones.
� Ropa de trabajo.
� Botas de goma o P.V.C. de seguridad.
� Trajes para tiempo lluvioso.


1.6.3.2.Trabajos con ferralla. Manipulaci�n y puesta en obra.


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Cortes y heridas en manos y pies por manejo de redondos de acero.
- Aplastamientos durante las operaciones de cargas y descarga de paquetes de ferralla.
- Tropiezos y torceduras al caminar sobre las armaduras.
- Los derivados de las eventuales roturas de redondos de acero durante el estirado o doblado.
- Sobreesfuerzos.
- Caidas al mismo nivel (entre plantas, escaleras, etc.).
- Caidas a distinto nivel.
- Golpes por caida o giro descontrolado de la carga suspendida.
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Se habilitar� en obra un espacio dedicado al acopio clasificado de los redondos de ferralla pr�ximo al lugar de montaje de armaduras, tal como se describe en los planos.
- Los paquetes de redondos se almacenar�n en posici�n horizontal sobre durmientes de madera.
- El transporte a�reo de parquetes de armaduras mediante grua se ejecutar� suspendiendo la carga de dos puntos separados mediante eslingas.
- La ferralla montada (pilares, parrillas, etc.) se almacenar� en los lugares designados a tal efecto separado del lugar de montaje, se�alados en los planos.
- Los desperdicios o recortes de hierro y acero, se recoger�n acopi�ndose en el lugar determinado en los planos para su posterior cargas y transporte al vertedero.
- Se efectuar� un barrido peri�dico de puntas, alambres y recortes de ferralla en torno al banco (o bancos, borriquetas, etc.) de trabajo.
- Queda prohibido el transporte a�reo de armaduras de pilares en posici�n vertical. Se trasnportar�n suspendidos de dos puntos mediante eslingas hasta llegar pr�ximos al lugar de ubicaci�n, deposit�ndose en el suelo. S�lo se permitir� el transporte vertical para la ubicaci�n exacta "in situ".
- Se prohibe el montaje de zunchos perimetrales sin antes estar correctamente instaladas las redes o barandillas de protecci�n.
- Se evitar� en lo posible caminar por los fondillos de los encofrados de j�cenas, (o vigas).
- Se instalar�n "caminos de tres tablones de anchura" (60 cm. como m�nimo) que permitan la circulaci�n sobre forjados en fase de armado de negativos (o tendido de mallazos de reparto).
- Las maniobras de ubicaci�n "in situ" de ferralla montada se guiar�n mediante un equipo de tres hombres; dos, guiar�n mediante sogas en dos direcciones la pieza a situar, siguiendo las instrucciones del tercero que proceder� manualmente a efectuar las correcciones de aplomado.


C)Prendas de protecci�n personal recomendadas.

� Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo).
� Guantes de cuero.
� Botas de seguridad.
� Botas de goma o de P.V.C. de seguridad.
� Ropa de trabajo.
� Cintur�n porta-herramientas.
� Cintur�n de seguridad (Clase A � C).
� Trajes para tiempo lluvioso.


1.6.3.3.Trabajos de manipulaci�n del hormig�n.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caida de personas al mismo nivel.
- Caida de personas y/u objetos a distinto nivel.
- Caida de personas y/u objetos al vacio.
- Hundimiento de encofrados.
- Rotura o revent�n de encofrados.
- Pisadas sobre objetos punzantes.
- Pisadas sobre superficies de tr�nsito.
- Las derivadas de trabajos sobre suelos h�medos o mojados.
- Contactos con el hormig�n (dermatitis por cementos).
- Atrapamientos.
- Electrocuci�n. Contactos el�ctricos.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo de aplicaci�n durante el vertido del hormig�n.

a) Vertido mediante cubo o cangil�n.
- Se prohibe cargar el cubo por encima de la carga m�xima admisible de la gr�a que lo sustenta.
- La apertura del cubo para vertido se ejecutar� exclusivamente accionando la palanca para ello, con las manos protegidas con guantes impermeables.
- Se procurar� no golpear con cubo los encofrados ni las entibaciones.
- Del cubo (o cubilete) pender�n cabos de gu�a para ayuda a su correcta posici�n de vertido. Se prohibe guiarlo o recibirlo directamente, en prevenci�n de caidas por movimiento pendular del cubo.
b)Vertido de hormig�n mediante bombeo.
- El equipo encargado del manejo de la bomba de hormig�n estar� especializado en este trabajo.
- La manguera terminal de vertido, ser� gobernada por un m�nimo a la vez de dos operarios, para evitar las caidas por movimiento incontralado de la misma.
- Antes del inicio del hormigonado de una determinada superficie (un forjado o losas por ejemplo), se establecer� un camino de tablones seguro sobre los que apoyarse los operarios que gobiernan el vertido con la manguera.
- El manejo, montaje y desmontaje de la tuberia de la bomba de hormigonado, ser� dirigido por un operario especialista, en evitaci�n de accidentes por "tapones" y "sobre presiones" internas.
- Antes de iniciar el bombeo de hormig�n se deber� preparar el conducto (engrasar las tuberias) enviando masas de mortero de dosificaci�n, en evitaci�n de "atoramiento" o "tapones".
- Se prohibe introducir o accionar la pelota de limpieza sin antes instalar la "redecilla" de recogida a la salida de la manguera tr�s el recorrido total, del circuito. En caso de detenci�n de la bola, se paralizar� la m�quina. Se reducir� la presi�n a cero y se desmontar� a continuaci�n la tuber�a.
- Los operarios, amarrar�n la manguera terminal antes de iniciar el paso de la pelota de limpieza, a elementos s�lidos, apart�ndose del lugar antes de inicarse el proceso.
- Se revisar�n peri�dicamente los circuitos de aceite de la bomba de hormigonado, cumplimentando el libro de mantenimiento que ser� presentado a requerimiento de la Direcci�n Facultativa.


B.1.Normas o medidas preventivas tipo de aplicaci�n durante el hormigonado de muros.

- Antes del inicio del vertido del hormig�n, el Capataz (o Encargado), revisar� el buen estado de seguridad de las entibaciones de contenci�n de tierras de los taludes del vaciado que interesan a la zona de muro que se va ha hormigonar, para realizar los refuerzos o saneos que fueran necesarios.
- El acceso al trasd�s del muro (espacio comprendido entre el encofrado externo y el talud del vaciado), se efectuar� mediante escaleras de mano. Se prohibe el acceso "escalando el encofrado", por ser una acci�n insegura.
- Antes del inicio del hormigonado, el Capataz (o Encargado), revisar� el buen estado de seguridad de los encofrados en prevenci�n de reventones y derrames.
- Antes del inicio del hormigonado, y como remate de los trabajos de encofrado, se habr� construido la plataforma de trabajo de coronaci�n del muro desde la que ayudar a las labores de vertido y vibrado.
- La plataforma de coronaci�n de encofrado para vertido y vibrado, que se establecer� a todo lo largo del muro; tendr� las siguientes dimensiones:
- Longitud: La del muro.
-Anchura: 60 cm., (3 tablones m�nimo).
-Sustentaci�n: Jabalcones sobre el encofrado.
-Protecci�n: Barandilla de 90 cm. de altura formada por pasamanos, list�n intermedio y rodapi� de 15 cm.
-Acceso: Mediante escalera de mano reglamentaria.
- Se establecer�n a una distancia m�nima de 2 m., (como norma general), fuertes topes de final de recorrido, para los veh�culos que deban aproximarse al borde de los taludes del vaciado, para verter el hormig�n (Dumper, cami�n, hormigonera).
- El vertido de hormig�n en el interior del encofrado se har� reparti�ndolo uniformemente a lo largo del mismo, por tongadas regulares, en evitaci�n de sobrecargas puntales que puedan deformar o reventar el encofrado.


B.2.Normas o medidas preventivas de aplicaci�n durante el hormigonado de pilares y forjados.

- Antes del inicio del vertido de hormig�n, el Capataz (o Encargado), revisar� el buen estado de la seguridad de los encofrados, en prevenci�n de accidentes por reventones o derrames.
- Antes del inicio del hormigonado, se revisar� la correcta disposici�n y estado de las redes de protecci�n de los trabajos de estructura.
- Se prohibe terminantemente, trepar por los encofrados de los pilares o permanecer en equilibrio sobre los mismos.
- Se vigilar� el buen comportamiento de los encofrados durante el vertido del hormig�n, paraliz�ndolos en el momento que se detecten fallos. No se reanudar� el vertido hasta restablecer la estabilidad mermada.
- El hormigonado y vibrado del hormig�n de pilares, se realizar� desde "castilletes de hormigonado", seg�n plano.
- La cadena de cierre del acceso de la "torreta o castillete de hormigonado" permanecer� amarrada, cerrando el conjunto siempre que sobre la plataforma exista alg�n operario.
- Se revisar� el buen estado de los huecos en el forjado, reinstalando las "tapas" que falten y clavando las sueltas, diariamente.
- Se revisar� el buen estado de las viseras de protecci�n contra caida de objetos, solucion�ndose los deterioros diariamente.
- Se dispondr�n accesos f�ciles y seguros para llegar a los lugares de trabajo.
- Se prohibe concentrar cargas de hormig�n en un solo punto. El vertido se realizar� extendiendo el hormig�n con suavidad sin descargas bruscas, y en superficies amplias.
- Se establecer�n plataformas m�viles de un minimo de 60 cm. de ancho (3 tablones trabados entre s�), desde los que ejecutan los trabajos de vibrado del hormig�n.
- Se establecer�n caminos de circulaci�n sobre las superficies a hormigonar formados por l�neas de 3 tablones de anchura total m�nima de 60 cm.
- Se prohibe transitar pisando directamente sobre las bovedillas (cer�micas o de hormig�n), en prevenci�n de caidas a distinto nivel.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables para el tema de trabajos de manipulaci�n de hormigones en cimentaci�n.

Si existiese homologaci�n expresa del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, las prendas de protecci�n personal a utilizar en esta obra, estar�n homologadas.
� Cascodepolietileno (preferiblemente con barbuquejo).
� Guantes impermeabilizados y de cuero.
� Botas de seguridad.
� Botas de goma o P.V.C. de seguridad.
� Gafas de seguridad antiproyecciones.
� Ropa de trabajo.
� Trajes impermeables para tiempo lluvioso.


1.6.4.CUBIERTAS

La cubierta ser� en la zona perimetral inclinada de teja arabe sobre tablero apoyado en tabic�n palomero y aislamiento t�rmico y en la zona central ser� transitable a la catalana con formaci�n de pendientes con hormig�n aligerado e impermeabilizaci�n con tela asf�ltica


1.6.4.1. Cubiertas inclinadas de tejas.


A) Riesgos destacables m�s comunes.

- Caida de personas a distinto nivel.
- Caida de personas al mismo nivel.
- Caida de objetos a niveles inferiores.
- Sobreesfuerzos.
- Quemaduras (sellados, imperabilizaciones en caliente)
- Golpes o cortes por manejo de herramientas manuales.
- Golpes o cortes por manejo de piezas cer�micas o de hormig�n.


B) Normas o medidas preventivas tipo de aplicaci�n a la construcci�n de cubiertas en general.

- El personal encargado de la construcci�n de la cubierta ser� conocedor del sistema constructivo mas correcto a poner en pr�ctica, en prevenci�n de los riesgos por impericia.
- El riesgo de caida al vacio, se controlar� instalando redes de horca en rededor del edificio. No se permiten caidas sobre red superior a los 6 m. de altura.
- Se tender�, unido a dos "puntos fuertes" instalados en las limatesas, un cable de acero de seguridad en el que anclar el fiador del cintur�n de seguridad, durante la ejecuci�n de las labores sobre los faldones de la cubierta.
- El riesgo de caida de altura se controlar� manteniendo los andamios met�licos apoyados de construcci�n del cerramiento. En la coronaci�n de los mismos, bajo cota de alero, (o canal�n), y sin dejar separaci�n con la fachada, se dispondr� una plataforma s�lida (tablones de madera trabados o de las piezas especiales met�licas para forma plataformas de trabajo en andamios tubulares existentes en el mercado), recercado de una barandilla s�lida cuajada, (tablestacado, tableros de T.P. reforzados), que sobrepasen en 1 m. la cota de l�mite del alero.
- El riesgo de caida de altura se controlar� construyendo la plataforma descrita en la medida preventiva anterior sobre tablones volados contrapesados y alojados en mechinales de la fachada, no dejar� huecos libres entre la fachada y la plataforma de trabajo.
- Todos los huecos del forjado horizontal, permanecer�n tapados con madera clavada durante la construcci�n de los tabiquillos de formaci�n de las pendientes de los tableros.
- El acceso a los planos inclinados se ejecutar� mediante escaleras de mano que sobrepasen en 1 m. la altura a salvar.
- La comunicaci�n y circulaciones necesarias sobre la cubierta inclinada se resolver� mediante pasarelas emplintadas inferiormente de tal forma que absorbiendo la pendiente queden horizontales.
- Las tejas se izar�n mediante plataformas emplintadas mediante el gancho de la grua, sin romper los flejes, (o paquetes de pl�stico) en los que son suministradas por el fabricante, en prevenci�n de los accidentes por derrame de la carga.
- Las tejas se acopiar�n repartidas por los faldones evitando sobrecargas.
- Las tejas sueltas, (rotos los paquetes), se izar�n mediante plataformas emplintadas y enjauladas en prevenci�n de derrames innecesarios.
- Las tejas, se descargar�n para evitar derrames y vuelcos, sobre los faldones, sobre plataformas horizontales montadas sobre plintos en cu�a que absorban la pendiente.
- Las bateas, (o plataformas de izado), ser�n gobernadas para su recepci�n mediante cabos, nunca directamente con las manos, en prevenci�n de golpes y de atrapamientos.
- Se suspender�n los trabajos sobre los faldones con vientos superiores a los 60 Km/h., en prevenci�n del riesgo de caida de personas u objetos.
- Los rollos de tela asf�ltica se repartir�n uniformemente, evitando sobrecargas, calzados para evitar que rueden y ordenados por zonas de trabajo.
- Los faldones se mantendr�n libres de objetos que puedan dificultar los trabajos o los desplazamientos seguros.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo).
- Botas de seguridad.
- Botas de goma.
- Guantes de cuero impermeabilizados.
- Guantes de goma o P.V.C.
- Cintur�n de seguridad.
- Ropa de trabajo.
- Trajes para tiempo lluvioso.
Adem�s para la manipulaci�n de betunes y asfaltos en caliente se utilizar�n:
- Botas de cuero.
- Polainas de cuero.
- Mandiles de cuero.
- Guantes de cuero impermeabilizados.


1.6.4.2.Cubiertas planas.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caida de personas a distinto nivel.
- Caida de personas al mismo nivel.
- Caida de objetos a niveles inferiores.
- Sobreesfuerzos.
- Quemaduras (sellados, impermeabilizaciones en caliente).
- Golpes o cortes por manejo de herramientas manuales.
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Todos los huecos de la cubierta permanecer�n tapados con madera clavada al forjado, hasta el inicio de su cerramiento definitivose descubrir�n conforme vayan a cerrarse.
- Se establecer�n "caminos de circulaci�n" sobre las zonas en proceso de fraguado, o de endurecimiento, formados por una anchura de 60 cm.
- Los recipientes para transportar materiales de sellado se llenar�n al 50% para evitar derrames innecesarios.
- Los acopios de material bituminoso se repartir�n en cubierta, evitando las sobrecargas puntuales.
- El pavimento de la cubierta se izar� sobre plataformas emplintadas empaquetados seg�n son servidos por el fabricante, perfectamente apilados y nivelados los paquetes y atado el conjunto a la plataforma de izado para evitar derrames durante el transporte.
- En todo momento se mantendr� limpia y libre de obst�culos que dificulten la circulaci�n o los trabajos, la cubierta que se ejecuta.
- Los pl�sticos, cart�n, papel y flejes, procedentes de los diversos empaquetados, se recoger�n inmediatamente que se hayan abierto los paquetes, par su eliminaci�n posterior.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo).
- Botas de seguridad.
- Botas de goma.
- Guantes de cuero impermeabilizados.
- Guantes de goma o P.V.C.
- Cintur�n de seguridad.
- Ropa de trabajo.
- Trajes para tiempo lluvioso.
Adem�s para la manipulaci�n de betunes y asfaltos en caliente se utilizar�n:
- Botas de cuero.
- Polainas de cuero.
- Mandiles de cuero.
- Guantes de cuero impermeabilizados.


1.6.5. CERRAMIENTOS

El cerramiento ser� en general de muro capuchino, tanto en fachada principal y posterior, como en medianeras y en muro y de 1/2 pie en cajas de escaleras y ascensor.
Las paredes interiores ser�n de tabic�n del 7 en general y del 4 en armarios empotrados y elementos menores.
Se realizar�n en primer lugar los cerramientos exteriores a fin de reducir al m�ximo las situaciones de riesgo, concluyendo posteriormente con los tabiques interiores.
Los riesgos que se enumeran a continuaci�n lo ser�n en funci�n de la utilizaci�n para cerramientos exteriores de andamios de estructura tubular completados con el uso general de barandilla, descart�ndose el empleo de andamios colgados.
Para la realizaci�n de la tabiquer�a interior y alba�iler�a en general se utilizar�n andamios de borriquetas adecuados.


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Caidas de personas al mismo nivel.
- Caida de personas a distinto nivel.
- Caida de objetos sobre las personas.
- Golpes contra objetos.
- Cortes por el manejo de objetos y herramientas manuales.
- Dermatosis por contactos con el cemento.
- Part�culas en los ojos.
- Cortesporutilizaci�ndem�quinas-herramienta.
- Los derivados de los trabajos realizados en ambientes pulverulentos, (cortando ladrillos, por ejemplo).
- Sobreesfuerzos.
- Electrocuci�n.
- Atrapamientos por los medios de elevaci�n y transporte.
- Los derivados del uso de medios auxiliares (borriquetas, escaleras, andamios, etc.).
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Una vez desencofrada cada una de las dos plantas elevadas se proteger�n en todo su per�metro con barandillas r�gidas a 90 cm. de altura.
- Los huecos existentes en el suelo permanecer�n protegidos para la prevenci�n de caidas.
- Los huecos de una vertical, (bajante por ejemplo), ser�n destapados para el aplomado correspondiente, concluido el cual, se comenzar� el cerramiento definitivo del hueco, en prevenci�n de los riesgos por ausencia generalizada o parcial de protecciones en el suelo.
- Los huecos permanecer�n constantemente protegidos con las protecciones instaladas en la fase de estructura, reponi�ndose las protecciones deterioradas.
- Las rampas de las escaleras estar�n protegidas en su entorno por una barandilla s�lida de 90 cm. de altura formada por pasamanos, list�n intermedio y rodapi� de15 cm.
- Todas las zonas en las que haya que trabajar estar�n suficientemente iluminadas.
- Las zonas de trabajo ser�n limpiadas de escombro (cascotes de ladrillo) peri�dicamente, para evitar las acumulaciones innecesarias.
- La introducci�n de materiales en las plantas con la ayuda de la grua torre se realizar� por medio de plataformas voladas, distribuidas en obra seg�n plano.
- Se prohibe balancear las cargas suspendidas para su instalaci�n en las plantas, en prevenci�n del riesgo de caida al vacio.
- El material cer�mico se izar� a las plantas sin romper los flejes (o envoltura de P.V.C.) con las que lo suministre el fabricante, para evitar los riesgos por derrame de la carga.
- El ladrillo suelto se izar� apilado ordenadamente en el interior de plataformas de izar emplintadas, vigilando que no puedan caer las piezas por desplome durante el transporte.
- La cer�mica paletizada transportada con grua, se gobernar� mediante cabos amarrados a la base de la plataforma de elevaci�n. Nunca directamente con las manos, en prevenci�n de golpes, atrapamiento o caidas al vacio por p�ndulo de la carga.
- Las barandillas de cierre perimetral de cada planta se desmontar�n �nicamente en el tramo necesario para introducir la carga de ladrillo en un determinado lugar reponi�ndose durante el tiempo muerto entre recepciones de carga.
- Se prohibe concentrar las cargas de ladrillos sobre vanos. El acopio de palets, se realizar� pr�ximo a cada pilar para evitar las sobrecargas de la estructura en los lugares de menor resistencia.
- Los escombros y cascotes se evacuar�n diariamente mediante trompas de vertido montadas al efecto, para evitar el riesgo de pisadas sobre materiales, ubic�ndose aquellas seg�n plano.
- Se prohibe lanzar cascotes directamente por las aberturas de fachadas, o huecos interiores.
- Se prohibe trabajar junto a los par�metros recien levantados antes de transcurridas48 horas. Si existe un r�gimen de vientos fuertes incidiendo sobre ellos, pueden derrumbarse sobre el personal.
- Se prohibe el uso de borriquetas en balcones, terrazas y bordes de forjados si antes no se ha procedido a instalar una protecci�n s�lida contra posibles caidas al vacio formada por pies derechos y travesa�os s�lidos horizontales, seg�n el detalle de los planos.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo).
- Guantes de P.V.C. o de goma.
- Guantes de cuero.
- Botas de seguridad.
- Cintur�n de seguridad, Clases A y C.
- Botas de goma con puntera reforzada.
- Ropa de trabajo.
- Trajes para tiempo lluvioso.


1.6.6. POCERIA Y SANEAMIENTO.

La pocer�a y la red de saneamiento se realizar� a base de tubos de P.V.C. de di�metros diferentes hasta llegar a la acometida a depuradora de oxidaci�n total prefabricada, la cual desaguar� en la acequia colindante con la parcela.
En a zona de s�tano la red de desag�e colgar� del forjado de la planta baja.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caida de personas al mismo nivel.
- Caida de personas a distinto nivel.
- Golpes y cortes por el uso de herramientas manuales.
- Sobreesfuerzos por posturas obligadas, (caminar en cuclillas por ejemplo).
- Dermatitis por contactos con el cemento.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- El saneamiento y su acometida a la red general se ejecutar� seg�n los planos del proyecto objeto de este Estudio de Seguridad e Higiene.
- Los tubos para las coducciones se acopiar�n en una superficie lo m�s horizontal posible sobre durmientes de madera, en un recept�culo delimitado por varios pies derechos que impidan que por cualquier causa los conductos se deslicen o rueden.


C)Medidas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietilieno (preferiblemente con barbuquejo).
- Guantes de cuero.
- Guantes de goma (o de P.V.C.).
- Botas de seguridad.
- Botas de goma (o de P.V.C.) de seguridad.
- Ropa de trabajo.
- Equipo de iluminaci�n aut�noma.
- Equipoderespiraci�naut�noma,osemiat�noma.
- Cintur�n de seguridad, clases A, B, o C.
- Manguitos y polainas de cuero.
- Gafas de seguridad antiproyecciones.


1.6.7. ACABADOS.

Se incluyen en este cap�tulo los siguientes acabados: Alicatados, enfoscados y enlucidos, solados, carpinter�a de madera y met�lica, cristaler�a y pintura.
Los paramentos en general se revestir�n con pasta de yeso al interior y enfoscado de mortero de cemento al exterior.
El revestimiento de paredes en ba�os, aseos y cocinas, ser� a base de azulejos o gr�s cer�mico.
El revestimiento de suelos ser� de gr�s y baldos�n cer�mico en azoteas.
Las escaleras se revestir�n mediante piezas de marmol.
La carpinter�a exterior e interior ser� de madera.


1.6.7.1.Alicatados y Solados.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Golpes por manejo de objetos o herramientas manuales.
- Cortes por manejo de objetos con aristas cortantes o herramientas manuales.
- Caidas a distinto nivel.
- Caidas al mismo nivel.
- Cortes en los pies por pisadas sobre cascotes y materiales con aristas cortantes.
- Cuerpos extra�os en los ojos.
- Dermatitis por contacto con el cemento.
- Sobreesfuerzos.
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Los tajos se limpiar�n de "recortes" y "desperdicios de pasta".
- Los andamios sobre borriquetas a utilizar, tendr�n siempre plataformas de trabajo de anchura no inferior a los 60 cm. (3 tablones trabados entre si) y barandilla de protecci�n de 90 cm.
- Se prohibe utilizar a modo de borriquetas para formar andamios, bidones, cajas de materiales, ba�eras, etc.
- Las zonas de trabajo tendr�n una iluminaci�n m�nima de 100 lux a una altura sobre el suelo en torno a los 2 m.
- La iluminaci�n mediante port�tiles se har�n con "portal�mparas estancos con mango aislante" y rejilla de protecci�n de la bombilla y alimentados a 24 V.
- Se prohibe el conexionado de cables el�ctricos a los cuadros de alimentaci�n sin la utilizaci�n de las clavijas macho-hembra, en prevenci�n del riesgo el�ctrico.
- Las cajas de plaqueta en acopio, nunca se dispondr�n de forma que obstaculicen los lugares de paso, para evitar accidentes por tropiezo.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (obligatorio para los desplazamientos por la obra y en aquellos lugares donde exista riesgo de caidas de objetos).
- Guantes de P.V.C. o goma.
- Guantes de cuero.
- Botas de seguridad.
- Botas de goma con puntera reforzada.
- Gafas antipolvo, (tajo de corte).
- Mascarillas antipolvo con filtro mec�nico recambiable espec�fico para el material a cortar, (tajo de corte).
- Ropa de trabajo.


1.6.7.2.Enfoscados y enlucidos.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Cortes por uso de herramientas, (paletas, paletines, terrajas, miras, etc.).
- Golpes por uso de herramientas, (miras, regles, terrajas, maestras).
- Caidas al vacio.
- Caidas al mismo nivel.
- Cuerpos extra�os en los ojos.
- Dermatitis de contacto con el cemento y otros aglomerantes.
- Sobreesfuerzos.
- Otros.


B) Normas o medidas de protecci�n tipo.

- En todo momento se mantendr�n limpias y ordenadas las superficies detr�nsito y de apoyo para realizar los trabajos de enfoscado para evitar los accidentes por resbal�n.
- Las plataformas sobre borriquetas para ejecutar enyesados (y asimilables) de techos, tendr�n la superficie horizontal y cuajada de tablones, evitando escalones y huecos que puedan originar tropiezos y caidas.
- Los andamios para enfoscados de interiores se formar�n sobre borriquetas.
Se prohibe el uso de escaleras, bidones, pilas de material, etc., para estos fines, para evitar los accidentes por trabajar sobre superficies inseguras.
- Se prohibe el uso de borriquetas en balcones sin protecci�n contra las caidas desde altura.
- Para la utilizaci�n de borriquetas en balcones (terrazas o tribunas), se instalar� un cerramiento provisional, formado por "pies derechos" acu�ados a suelo y techo, a los que se amarrar�n tablones formando una barandilla s�lida de 90 cm. de altura, medidas desde la superficie de trabajo sobre las borriquetas. La barandilla constar� de pasamanos, list�n intermedio y rodapi�.
- Las zonas de trabajo tendr�n una iluminaci�n m�nima de 100 lux, medidos a una altura sobre el suelo en torno a los 2 m.
- La iluminaci�n mediante port�tiles, se har� con "portal�mparas estancos con mango aislante" y "rejilla" de protecci�n de la bombilla. La energ�a el�ctrica los alimentar� a 24 V.
- Se prohibe el conexionado de cables el�ctricos a los cuadros de alimentaci�n sin la utilizaci�n de las clavijas macho-hembra.
- El transporte de sacos de aglomerantes o de �ridos se realizar� preferentemente sobre carretilla de mano, para evitar sobreesfuerzos.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (obligatorio para los desplazamientos por la obra y en aquellos lugares donde exista riesgo de caida de objetos).
- Guantes de P.V.C. o goma.
- Guantes de cuero.
- Botas de seguridad.
- Botas de goma con puntera reforzada.
- Gafas de protecci�n contra gotas de morteros y asimilables.
- Cintur�n de seguridad clases A y C.


1.6.7.3.Falsos techos de escayola.


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Cortes por el uso de herramientas manuales (llanas, paletines, etc.).
- Golpes durante la manipulaci�n de regles y planchas o placas de escayola.
- Caidas al mismo nivel.
- Caidas a distinto nivel.
- Dermatitis por contacto con la escayola.
- Cuerpos extra�os en los ojos.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- Las plataformas sobre borriquetas para la instalaci�n de falsos techos de escayola, tendr�n la superficie horizontal y cuajada de tablones, evitando escalones y huecos que puedan originar tropiezos y caidas.
- Los andamios para la instalaci�n de falsos techos de escayola se ejecutar�n sobre borriquetas de madera o met�licas. Se prohibe expresamente la utilizaci�n de bidones, pilas de materiales, escaleras apoyadas contra los paramentos, para evitar los accidentes por trabajar sobre superficies inseguras.
- Los andamios para la instalaci�n de falsos techos sobre rampas tendr�n la superficie de trabajo horizontal y bordeados de barandillas reglamentarias.Se permite el apoyo en pelda�os definitivo y borriquetas siempre que esta se inmovilice y los tablones se anclen, acu�en, etc.
- Se prohibe el uso de andamios de borriquetas pr�ximos a huecos, sin la utilizaci�n de medios de protecci�n contra el riesgo de caida desde altura.
- Las zonas de trabajo tendr�n una iluminaci�n minima de 100 lux medidos a una altura sobre el suelo, en torno a los 2 m.
- La iluminaci�n mediante port�tiles, se har� con "portal�mparas estancos con mango aislante" y "rejilla" de protecci�n de bombilla. La energ�a el�ctrica los alimentar� a 24 V.
- Se prohibe el conexionado de cables el�ctricos a los cuadros de alimentaci�n sin la utilizaci�n de las clavijas macho-hembra.
- El transporte de sacos y planchas de escayola, se realizar� interiormente, preferiblemente sobre carretilla de mano, en evitaci�n de sobreesfuerzos.
- Los sacos y planchas de escayola se acopiar�n ordenadamente repartidos junto a los tajos en los que se vaya a utilizar, lo m�s separado posible de los vanos en evitaci�n de sobrecargas innecesarias.
- Los acopios de sacos o planchas de escayola, se dispondr�n de forma que no obstaculicen los lugares de paso, para evitar los accidentes por tropiezo.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno, (obligatorio para los desplazamientos por la obra).
- Guantes de P.V.C. o goma.
- Guantes de cuero.
- Botas de goma con puntera reforzada.
- Gafas de protecci�n, (contra gotas de escayola).
- Ropa de trabajo.
- Cintur�n de seguridad clase A y C.


1.6.7.4.Carpinteria de Madera y Met�lica.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caida al mismo nivel.
- Caida a distinto nivel.
- Cortes por manejo de m�quinas-herramientas manuales.
- Golpes por objetos o herramientas.
- Atrapamiento de dedos entre objetos.
- Pisadas sobre objetos punzantes.
- Contactos con la energ�a el�ctrica.
- Caida de elementos de carpinteria sobre las personas.
- Sobreesfuerzos.
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Los precercos, (cercos, puertas de paso, tapajuntas), se descargar�n en bloques perfectamente flejados (o atados) pendientes mediante eslingas del gancho de la gr�a torre.
- Los acopios de carpinter�a de madera se ubicar�n en los lugares definidos en los planos, para evitar accidentes por interferencias.
- Los cercos, hojas de puerta, etc. se izar�n a las plantas en bloques flejados, (o atados), suspendidos del gancho de la gr�a mediante eslingas. Una vez en la planta de ubicaci�n, se soltar�n los flejes y se descargar�n a mano.
- En todo momento los tajos se mantendr�n libres de cascotes, recortes, met�licos, y dem�s objetos punzantes, para evitar los accidentes por pisadas sobre objetos.
- Se prohibe acopiar barandillas definitivas en los bordes de forjados para evitar los riesgos por posibles desplomes.
- Antes de la utilizaci�n de cualquier m�quina-herramienta, se comprobar� que se encuentra en �ptimas condiciones y con todos los mecanismos y protectores de seguridad, instalados en buen estado, para evitar accidentes.
- Los cercos ser�n recibidos por un m�nimo de una cuadrilla, en evitaci�n de golpes, caidas y vuelcos.
- Los listones horizontales inferiores, contra deformaciones, se instalar�n a una altura en torno a los 60 cm. Se ejecutar�n en madera blanca preferentemente, para hacerlos m�s visibles y evitar los accidentes por tropiezos.
- Los listones inferiores antideformaciones se desmontar�n inmediatamente, tr�s haber concluido el proceso de endurecimiento de la parte de recibido del precerco, (o del cerco directo), para que cese el riesgo de tropiezo y caidas.
- El "cuelgue" de hojas de puertas, (o de ventanas), se efectuar� por un m�nimo de dos operarios, para evitar accidentes por desequilibrio, vuelco, golpes y caidas.
- Las zonas de trabajo tendr�n una iluminaci�n m�nima de 100 lux a una altura entorno a los 2 m.
- La iluminaci�n mediante port�tiles se har� mediante "portal�mparas estancos con mango aislante" y rejilla de protecci�n de la bombilla, alimentados a 24 V.
- Se prohibe el conexionado de cables el�ctricos a los cuadros de alimentaci�n sin la utilizaci�n de las clavijas macho-hembra.
- Las escaleras a utilizar ser�n de tipo de tijera, dotadas de zapatas antideslizantes y de cadenilla limitadora de apertura.
- Las operaciones de lijado mediante lijadora el�ctrica manual, se ejecutar�n siempre bajo ventilaci�n por "corriente de aire", para evitar los accidentes por trabajar en el interior de atm�sferas nocivas.
- El almac�n de colas y barnices poseer� ventilaci�n directa y constante, un extintor de polvo qu�mico seco junto a la puerta de acceso y sobre �sta una se�al de "peligro de incendio" y otra de "prohibido fumar" para evitar posibles incendios.
- Se prohibe expresamente la anulaci�n de toma de tierra de las m�quinas herramienta. Se instalar� en cada una de ellas una "pegatina" en tal sentido, si no est�n dotadas de doble aislamiento.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (obligatorio para desplazamientos por la obra y en aquellos lugares donde exista riesgo de caida de objetos).
- Guantes de P.V.C. o de goma.
- Guantes de cuero.
- Gafas antiproyecciones.
- Mascarillade seguridad con filtro espec�fico recambiable para polvo de madera, (de disolventes o de colas).
- Botas de seguridad.
- Ropa de trabajo.


1.6.7.5. Montaje de vidrio.


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Caida de personas al mismo nivel.
- Caidas de personas a distinto nivel.
- Cortes en manos, brazos o pies durante las operaciones de transporte y ubicaci�n manual del vidrio.
- Los derivados de la rotura fortuita de las planchas de vidrio.
- Los derivados de los medios auxilares a utilizar.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- Se prohibe permanecer o trabajar en la vertical de un tajo de instalaci�n de vidrio, delimitando la zona de trabajo.
- Se mantendr�n libres de fragmentos de vidrio los tajos, para evitar el riesgo de cortes.
- En las operaciones de almacenamiento, transporte y colocaci�n, los vidrios se mantendr�n siempre en posici�n vertical.
- La manipulaci�n de las planchas de vidrio se ejecutar� con la ayuda de ventosas de seguridad.
- El vidrio presentado en la carpinter�a correspondiente, se recibir� y terminar� de instalar inmediatamente, para evitar el riesgo de accidentes por roturas.
- Los vidrios ya instalados, se pintar�n de inmediato a base de pintura a la cal, para significar su existencia.
- La colocaci�n de los vidrios se realizar� desde dentro del edificio.
- Los andamios que deben utilizarse para la instalaci�n de los vidrios en las ventanas, estar�n protegidos en su parte delantera, (la que da hacia la ventana), por una barandilla s�lida de 90 cm. de altura, medidas desde la plataforma de trabajo, formada por pasamanos, list�n intermedio y rodapi�, para evitar el riesgo de caidas al vacio durante los trabajos.
- Se prohibe utilizar a modo de borriquetas, los bidones, cajas o pilas de material y asimilables, para evitar los trabajos realizados sobre superficies inestables.
- Se prohiben los trabajos con vidrio bajo r�gimen de vientos fuertes.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietilieno (obligatorio para desplazamientos por la obra).
- Guantes de goma.
- Manoplas de goma.
- Mu�equeras de cuero que cubran el brazo.
- Botas de seguridad.
- Polainas de cuero.
- Mandil.
- Ropa de trabajo.
- Cintur�n de seguridad clase A y C.


1.6.7.6. Pintura y barnizado.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caida de personas al mismo nivel.
- Caida de personas a distinto nivel.
- Caida de personas al vacio (pintura de fachadas y asimilables).
- Cuerpos extra�os en los ojos (gotas de pintura, motas de pigmentos).
- Los derivados de los trabajos realizados en atm�sferas nocivas (intoxicaciones).
- Contacto con sustancias corrosivas.
- Los derivados de la rotura de las mangueras de los compresores.
- Contactos con la energ�a el�ctrica.
- Sobreesfuerzos.
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Las pinturas, (los barnices, disolventes, etc.), se almacenar�n en lugares bien ventilados.
- Se instalar� un extintor de polvo qu�mico seco al lado de la puerta de acceso al almac�n de pinturas.
- Se prohibe almacenar pinturas susceptibles de emanar vapores inflamables con los recipientes mal o incompletamente cerrados, para evitar accidentes por generaci�n de atm�sferas t�xicas o explosivas.
- Se evitar� la formaci�n de atm�sferas nocivas manteni�ndose siempre ventilado el local que se est� pintando (ventanas y puertas abiertas).
- Se tender�n cables de seguridad amarrados a los puntos fuertes de la obra, de los que amarrar el fiador del cintur�n de seguridad en las situaciones de riesgo de caida desde altura.
- Los andamios para pintar tendr�n una superficie de trabajo de una anchura m�nima de 60 cm. (tres tablones trabados), para evitar los accidente por trabajos realizados sobre superficies angostas.
- Se prohibe la formaci�n de andamios a base de un tabl�n apoyado en los pelda�os de dos escaleras de mano, tanto de los de apoyo libre como de las de tijera, para evitar el riesgo de caida a distinto nivel.
- Se prohibe la formaci�n de andamios a base de bidones, pilas de materiales y asimilables, para evitar la realizaci�n de trabajos sobre superficies inseguras.
- Se prohibe la utilizaci�n en esta obra, de las escaleras de mano en los balcones, sin haber puesto previamente los medios de protecci�n colectiva (barandillas superiores, redes, etc.), para evitar los riesgos de caidas al vacio.
- La iluminaci�n m�nima en las zonas de trabajo ser� de 100 lux, medidos a una altura sobre el pavimento en torno a los 2 metros.
- La iluminaci�n mediante port�tiles se efectuar� utilizando "portal�mparas estancos con mango aislante" y rejilla de protecci�n de la bombilla, alimentados a 24 V.
- Se prohibe el conexionado de cables el�ctricos a los cuadros de suministro de energ�a sin la utilizaci�n de las clavijas macho-hembra.
- Las escaleras de mano a utilizar, ser�n de tipo "tijera", dotadas con zapatas antideslizantes y cadenilla limitadora de apertura, para evitar el riesgo de caidas por inestabilidad.
- Se prohibe fumar o comer en las estancias en las que se pinte con pinturas que contengan disolventes org�nicos o pigmentos t�xicos.
- Se advertir� al personal encargado de manejar disolventes org�nicos (o pigmentos t�xicos) de la necesidad de una profunda higiene personal (manos y cara) antes de realizar cualquier tipo de ingesta.
- Se prohibe realizar trabajos de soldadura y oxicorte en lugares pr�ximos a los tajos en los que se empleen pinturas inflamables, para evitar el riesgo de explosi�n (o de incendio).


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (para desplazamientos por la obra).
- Guantes de P.V.C. largos (para remover pinturas a brazo).
- Mascarilla con filtro mec�nico espec�fico recambiable (para ambientes pulverulentos).
- Mascarilla con filtro qu�mico espec�fico recambiable (para atm�sferas t�xicas por disolventes org�nicos).
- Gafas de seguridad (antipart�culas y gotas).
- Calzado antideslizante.
- Ropa de trabajo.
- Gorro protector contra pintura para el pelo.


1.6.8. INSTALACIONES.

En las instalaciones se contemplan los trabajos de fontaner�a, electricidad, calefacci�n, aire acondicionado, ascensores y montacargas, antenas de TV y FM y pararrayos.
Para los trabajos de esta fase que sean de r�pida ejecuci�n, usaremos escaleras de tijera, mientras que en aquellos que exijan dilatar sus operaciones emplearemos andamios de borriquetas o tubulares adecuados.


1.6.8.1.Montaje de la instalaci�n el�ctrica.


A)Riesgos detectables durante la instalaci�n.

- Caida de personas al mismo nivel.
- Caida de personas a distinto nivel.
- Cortes por manejo de herramientas manuales.
- Cortes por manejo de las gu�as y conductores.
- Golpes por herramientas manuales.
- Otros.


A.1.Riesgos detectables durante las pruebas de conexionado y puesta en servicio de la instalaci�n m�s comunes.

- Electrocuci�n o quemaduras por la mala protecci�n de cuadros el�ctricos.
- Electrocuci�n o quemaduras por maniobras incorrectas en las l�neas.
- Electrocuci�n o quemaduras por uso de herramientas sin aislamiento.
- Electrocuci�n o quemaduras por puenteo de los mecanismos de
protecci�n(disyuntores diferenciales, etc.).
- Electrocuci�n o quemaduras por conexionados directos sin clavijas machohembra.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- En la fase de obra de apertura y cierre de rozas se esmerar� el orden y la limpieza de la obra, para evitar los riesgos de pisadas o tropezones.
- La iluminaci�n en los tajos no ser� inferior a los 100 lux, medidos a 2 m. del suelo.
- La iluminaci�n mediante port�tiles se efectuar� utilizando "portalamparas estancos con mango aislante", y rejilla de protecci�n de la bombilla, alimentados a 24 voltios.
- Se prohibe el conexionado de cables a los cuadros de suministro el�ctrico de obra, sin la utilizaci�n de las clavijas macho-hembra.
- Las escaleras de mano a utilizar, ser�n del tipo "tijera", dotadas con zapatas antideslizantes y cadenilla limitadora de apertura, para evitar los riesgos por trabajos realizados sobre superficies inseguras y estrechas.
- Se prohibe la formaci�n de andamios utilizando escaleras de mano a modo de borriquetas, para evitar los riesgos por trabajos sobre superficies inseguras y estrechas.
- Se prohibe en general en esta obra, la utilizaci�n de escaleras de mano o de andamios sobre borriquetas, en lugares con riesgo de caida desde altura durante los trabajos de electricidad, si antes no se han instalado las protecciones de seguridad adecuadas.
- Las herramientas a utilizar por los electricistasinstaladores, estar�nprotegidas con material aislante normalizado contra los contractos con la energ�a el�ctrica.
- Las pruebas de funcionamiento de la instalaci�n el�ctrica ser�n anunciadas a todo el personal de la obra antes de ser iniciadas, para evitar accidentes.
- Antes de hacer entrar en carga a la instalaci�n el�ctrica se har� una revisi�n en profundidad de las conexiones de mecanismos, protecciones y empalmes de los cuadros generales el�ctricos directos o indirectos, de acuerdo con el Reglamento Electrot�cnico de Baja Tensi�n.
- Antes de hacer entrar en servicio las celdas de transformaci�n se proceder� a comprobar la existencia real en la sala, de la banqueta de maniobras, p�rtidas de maniobra, extintores de polvo qu�mico seco y botiqu�n, y que los operarios se encuentran vestidos con las prendas de protecci�n personal. Una vez comprobados estos puntos, se proceder� a dar la orden de entrada en servicio.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno, para utilizar durante los desplazamientos por la obra y en lugares con riesgo de caida de objetos o de golpes.
- Botas aislantes de electricidad (conexiones).
- Botas de seguridad.
- Guantes aislantes.
- Ropa de trabajo.
- Cintur�n de seguridad.
- Banqueta de maniobra.
- Alfombra aislante.
- Comprobadores de tensi�n.
- Herramientas aislantes.


1.6.8.2.Instalaciones de fontaneria y de aparatos sanitarios.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caidas al mismo nivel.
- Caidas a distinto nivel.
- Cortes en las manos por objetos y herramientas.
- Atrapamientos entre piezas pesadas.
- Los inherentes al uso de la soldadura aut�gena.
- Pisadas sobre objetos punzantes o materiales.
- Quemaduras.
- Sobreesfuerzos.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- Se mantendr�n limpios de cascotes y recortes los lugares de trabajo. Se limpiar�n conforme se avance, apilando el escombro para su vertido por las trompas, para evitar el riesgo de pisadas sobre objetos.
- La iluminaci�n de los tajos de fontaneria ser� de un m�nimo de 100 lux medidos a una altura sobre el nivel del pavimento, en torno a los 2 m.
- La iluminaci�n el�ctrica mediante port�tiles se efectuar� mediante "mecanismos estancos de seguridad" con mango aislante y rejilla de protecci�n de la bombilla.
- Se prohibe el uso de mecheros y sopletes junto a materiales inflamables.
- Se prohibe abandonar los mecheros y sopletes encendidos.
- Se controlar� la direcci�n de la llama durante las operaciones de soldadura en evitaci�n de incendios.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno para los desplazamientos por la obra.
- Guantes de cuero.
- Botas de seguridad.
- Ropa de trabajo.


1.6.8.3.Instalaciones de calefacci�n.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caida al mismo nivel.
- Caida a distinto nivel.
- Corte en las manos por objetos y herramientas.
- Atrapamiento entre piezas pesadas.
- Explosi�n del soplete (o de la bombona de gas licuado).
- Los inherentes a la utilizaci�n de soldadura el�ctrica, oxiacetil�nica y oxicorte.
- Pisada sobre materiales.
- Sobreesfuerzo.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- Junto a la puerta del almac�n de gases licuados, se instalar� un extintor de polvo qu�mico seco.
- La iluminaci�n el�ctrica de los tajos, ser� de un m�nimo de 100 lux medidos a una altura sobre el nivel del pavimento, en torno a los 2 m.
- La iluminaci�n el�ctrica mediante port�tiles, estar� protegida mediante "mecanismos estancos de seguridad" con mango aislante y rejilla de protecci�n de la bombilla.
- Se prohibe el uso de mecheros y sopletes encendidos junto a materiales inflamables.
- Se controlar� la direcci�n de la llama durante las operaciones de soldadura en evitaci�n de incendios.
- Las botellas (o bombonas) de gases licuados, se transportar�n y permanecer�n en los carros portabotellas.
- Se evitar� soldar o utilizar el oxicorte, con las botellas o bombonas de gases licuados expuestos al sol.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno para el tr�nsito por obra.
- Guantes de cuero.
- Botas de seguridad.
- Mandil de cuero.
- Ropa de trabajo.
- Guantes de goma o de P.V.C.
Adem�s, en el tajo de soldadura se usar�:
- Gafas de soldador (siempre el ayudante).
- Yelmo de soldador.
- Pantalla de soldadura de mano.
- Mandil de cuero.
- Mu�equeras de cuero que cubran los brazos.
- Manoplas de cuero.
- Polainas de cuero.


1.6.8.4.Instalaciones de aire acondicionado.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caida al mismo nivel.
- Caida a distinto nivel.
- Atrapamiento (entre engranajes, transmisiones, etc., durante las operaciones de puesta a punto o montaje).
- Pisada sobre materiales.
- Quemaduras.
- Cortes por manejo de chapas.
- Cortes por manejo de herramientas cortantes.
- Cortes por uso de la fibra de vidrio.
- Sobreesfuerzos.
- Los inherentes a los trabajos de soldadura el�ctrica, oxiacetil�nica y oxicorte.
- Los inherentes al tipo de andamios o medio auxiliar a utilizar.
- Dermatosis por contactos con fibras.
- Otros.


B)Normas preventivas tipo.

- Los recortes sobrantes, se ir�n retirando conforme se produzcan a un lugar determinado, para su posterior recogida y vertido por las trompas y evitar el riesgo de pisadas sobre objetos.
- La iluminaci�n en los tajos de montaje de tuberias ser� de un m�nimo de 100 lux, medidos a una altura sobre el nivel de pavimento en torno a los 2 m. - Las botellas, (o bombonas), de gases licuados, se transportar�n y permanecer�n en los carros portabotellas.
- Durante el corte con cizalla las chapas permanecer�n apoyadas sobre los bancos y sujetas, para evitar accidentes por movimientos indeseables, en especial de las hojas recortadas.
- Los tramos de conducto, se evacuar�n del taller de montaje lo antes posible para su conformaci�n en su ubicaci�n definitva, y evitar accidentes en el taller, por saturaci�n de objetos.
- Las planchas de fibra de vidrio, ser�n cortadas sobre el banco mediante cuchilla. En todo momento se asistir� al cortador para evitar riesgos por desviaciones y errores.
- Se prohibe abandonar en el suelo, cuchillas, cortantes, grapadoras y remachadoras para evitar los accidentes por pisadas sobre objetos.
- Las rejillas se montar�n desde escaleras de tijera dotadas de zapatas antideslizantes y cadenilla limitadora de apertura, para eliminar el riesgo de caida.
- Los conductos a ubicar en alturas considerables, se instalar�n desde andamios tubulares con plataformas de trabajo de un m�nimo de 60 cm. de anchura, rodeadas de barandillas s�lidas de 90 cm. de altura, formadas por pasamanos, list�n intermedio y rodapi�.
- Antes del inicio de la puesta en marcha, se instalar�n las protecciones de las partes m�viles, para evitar el riesgo de atrapamientos.
- No se conectar�n ni pondr�n en funcionamiento las partes m�viles de una m�quina, sin antes haber apartado de ellas herramientas que se est�n utilizando, para evitar el riesgo de proyecci�n de objetos o fragmentos.
- Durante las pruebas, cuando deba cortarse moment�neamente la energ�a el�ctrica de alimentaci�n, se instalar� en el cuadro un letrero de precauci�n con la leyenda:
"NO CONECTAR, HOMBRES TRABAJANDO EN LA RED".
- Se prohibe expresamente la manipulaci�n de partes m�viles de cualquier motor o asimilables sin antes haber procedido a la desconexi�n total de la red el�ctrica de alimentaci�n, para evitar los accidentes por atrapamiento.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno para el tr�nsito por obra.
- Guantes de cuero.
- Guantes de P.V.C. o goma
- Ropa de trabajo.
- Botas de seguridad.
- Cintur�n de seguridad clases A y C.
Adem�s, en el tajo de soldadura se utilizar�n:
- Gafas de soldador (siempre el ayudante).
- Yelmo de soldador.
- Pantalla de soldadura de mano.
- Mandil de cuero.
- Mu�equeras de cuero que cubran los brazos.
- Manoplas de cuero.
- Polainas de cuero.


1.6.8.5.Instalaci�n de los ascensores y de los montacargas.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caidas al mismo nivel.
- Caidas a distinto nivel.
- Caidas al vacio por el hueco del ascensor.
- Caidas de objetos.
- Atrapamientos entre piezas pesadas.
- Contactos el�ctricos directos.
- Contactos el�ctricos indirectos.
- Golpes por manejo de herramientas manuales.
- Sobreesfuerzos.
- Los inherentes a la utilizaci�n de soldadura el�ctrica, oxiacetil�nica y oxicorte.
- Pisadas sobre materiales.
- Quemaduras.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- El personal encargado de realizar el montaje ser� especialista en la instalaci�n de ascensores.
- No se proceder� a realizar el cuelgue del cable de las "carracas" portantes de la plataforma provisional de montaje, hasta haberse agotado el tiempo necesario para el endurecimiento del punto fuerte de seguridad que ha de soportar el conjunto, bajo la bancada superior.
- Antes de iniciar los trabajos, se cargar� la plataforma con el peso m�ximo que debe soportar, mayorado en un 40% de seguridad. Esta "prueba de carga" se ejecutar� a una altura de 30 cm. sobre el fondo del hueco del ascensor.
Concluida satisfactoriamente, se iniciar�n los trabajos sobre plataforma.
- Antes de proceder a "tender los plomos" para el replanteo de guias y cables de la cabina, se verificar� que todos los huecos est�n cerrados con barandillas provisionales s�lidas, de 90 cm. de altura, formadas por pasamanos, list�n intermedio y rodapi�.
- La losa de hormig�n de la bancada superior del hueco de ascensores, estar� dise�ada con los orificios precisos para poder realizar sin riesgo a trav�s de ellos, las tareas de aplomado de las guias.
- La plataforma de trabajo m�vil estar� rodeada perimetralmente por barandillas de 90 cm. de altura, formadas de barra pasamano, y rodapi�, dotada de sistema de acu�ado en caso de descenso brusco.
- La plataforma de montaje estar� protegida por una visera resistente antiimpactos.
- La instalaci�n de los cercos de las puertas de paso de las plantas, se ejecutar� sujetos con cinturones de seguridad a puntos fuertes seguros dispuestos para tal menester.
- Las puertas se colgar�n inmediatamente que el cerco est� recibido y listo para ello, procediendo a disparar un pestillo de cierre de seguridad, o a instalar un acu�ado que impida su apertura fortuita y los accidentes de caida por el hueco del ascensor.
- Se prohibe durante el desarrollo de todala obra,arrojar escombros por los huecos destinados a la instalaci�n de los ascensores para evitar los accidentes por golpes.
- La iluminaci�n del hueco del ascensor se instalar� en todo su desarrollo. El nivel de iluminaci�n en el tajo ser� de 200 lux.
- La iluminaci�n el�ctrica mediante port�tiles, se efectuar� utilizando
"portal�mparas estancos de seguridad con mango aislante" dotados con rejilla protectora de la bombilla, alimentados a 24 voltios.
- Se prohibe la instalaci�n provisional de tomas de agua junto a los n�cleos de ascensores, para evitar las escorrent�as con interferencia en los trabajos de los instaladores y consecuente potenciaci�n de riesgos.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno para el tr�nsito por la obra.
- Botas de seguridad.
- Guantes de seguridad.
- Ropa de trabajo.
- Botas aislantes (montajes y pruebas bajo tensi�n).
- Guantes aislantes (montajes y pruebas bajo tensi�n).
Para el tajo de soldadura adem�s se utilizar�:
- Gafas de soldador (para el ayudante).
- Yelmo de soldador.
- Pantalla de soldador de mano.
- Guantes de cuero.
- Mu�equeras de cuero que cubran los brazos.
- Polainas de cuero.
- Mandil de cuero.


1.6.8.6.Instalaci�n de antenas.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caidas al mismo nivel.
- Sobreesfuerzos.
- Caidas a distinto nivel.
- Golpes por manejo de herramientas manuales.
- Cortes por manejo de m�quinas-herramienta manuales.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- No se iniciar�n los trabajos sobre las cubiertas hasta haber concluido los petos de cerramiento perimetral, para evitar el riesgo de caida desde alturas.
- Se establecer�n los "puntos fuertes" de seguridad de los que amarrar los cables a los que enganchar el cintur�n de seguridad, para evitar el riesgo de caida desde altura.
- La zona de trabajo se mantendr� limpia deobst�culos y de objetos para eliminar el riesgo de caida desde altura.
- Se prohibe verterescombros y recortes, directamente por la fachada. Los escombros se recoger�n y apilar�n para su vertido posterior por las trompas (o a mano a un contenedor en su caso), para evitar accidentes por caida de objetos.
- Las operaciones de montaje de componentes, se efectuar� en cota cero. Se prohibe la composici�n de elementos en altura, si ello no es estrictamente imprescindible con el fin de no potenciar los riesgos ya existentes.
- Se prohibe expresamente instalar antenas en esta obra, a la vista de nubes de tormenta pr�ximas.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (obligatorio para los desplazamientos por el interior de la obra).
- Guantes de cuero.
- Botas de seguridad.
- Cintur�n de seguridad clase C.
- Ropa de trabajo.


1.7. MEDIOS AUXILIARES.
1.7.1. ANDAMIOS. NORMAS EN GENERAL.


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Caidas a distinto nivel (al entrar o salir).
- Caidas al mismo nivel.
- Desplome del andamio.
- Desplome o caida de objetos (tablones, herramienta, materiales).
- Golpes por objetos o herramientas.
- Atrapamientos.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- Los andamios siempre se arriostrar�n para evitar los movimientos indeseables que pueden hacer perder el equilibrio a los trabajadores.
- Antes de subirse a una plataforma andamiada deber� revisarse toda su estructura para evitar las situaciones inestables.
- Los tramos verticales (m�dulos o pies derechos) de los andamios, se apoyar�n sobre tablones de reparto de cargas.
- Los pies derechos de los andamios en las zonas de terreno inclinado, se suplementar�n mediante tacos o porciones de tabl�n, trabadas entre s� y recibidas al durmiente de reparto.
- Las plataformas de trabajo tendr�n un m�nimo de 60 cm. de anchura y estar�n firmemente ancladas a los apoyos de tal forma que se eviten los movimientos por deslizamiento o vuelco.
- Las plataformas de trabajo, independientemente de la altura, poseer�n barandillas perimetrales completas de 90 cm. de altura, formadas por pasamanos, barra o list�n intermedio y rodapi�s.
- Las plataformas de trabajo permitir�n la circulaci�n e intercomunicaci�n necesaria para la realizaci�n de los trabajos.
- Los tablones que formen las plataformas de trabajo estar�n sin defectos visibles, con buen aspecto y sin nudos que mermen su resistencia. Estar�n limpios, de tal forma, que puedan apreciarse los defectos por uso y su canto ser� de 7 cm. como m�nimo.
- Se prohibe abandonar en las plataformas sobre los andamios, materiales o herramientas. Pueden caer sobre las personas o hacerles tropezar y caer al caminar sobre ellas.
- Se prohibe arrojar escombros directamente desde los andamios. El escombro se recoger� y se descargar� de planta en planta, o bien se verter� a trav�s de trompas.
- Se prohibe fabricar morteros (o asimilables) directamente sobre las plataformas de los andamios.
- La distancia de separaci�n de un andamio y el paramento vertical de trabajo no ser� superior a 30 cm. en prevenci�n de caidas.
- Se prohibe expresamente correr por las plataformas sobre andamios, para evitar los accidentes por caida.
- Se prohibe "saltar" de la plataforma andamiada al interior del edificio; el paso se realizar� mediante una pasarela instalada para tal efecto.
- Los andamios se inspeccionar�n diariamente por el Capataz, Encargado o Servicio de Prevenci�n, antes del inicio de los trabajos, para prevenir fallos o faltas de medidas de seguridad.
- Los elementos que denoten alg�n fallo t�cnico o mal comportamiento se desmontar�n de inmediato para su reparaci�n (o sustituci�n).
- Los reconocimientos m�dicos previos para la admisi�n del personal que deba trabajar sobre los andamios de esta obra, intentar�n detectar aquellos transtornos org�nicos (v�rtigo, epilepsia,transtornos cardiacos, etc.), que puedan padecer y provocar accidentes al operario. Los resultados de los reconocimientos se presentar�n al Coordinador de Seguridad y Salud en ejecuci�n de obra.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (preferiblecon barbuquejo).
- Botas de seguridad (seg�n casos).
- Calzado antideslizante (seg�n caso).
- Cintur�n de seguridad clases A y C.
- Ropa de trabajo.
- Trajes para ambientes lluviosos.


1.7.2. ANDAMIOS SOBRE BORRIQUETAS.

Est�n formados por un tablero horizontal de 60 cm. de anchura m�nima,
colocados sobre dos apoyos en forma de "V" invertida.


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Caidas a distinto nivel.
- Caidas al mismo nivel.
- Golpes o aprisionamientos durante las operaciones de montaje y desmontaje.
- Los derivados del uso de tablones y madera de peque�a secci�n o en mal
estado (roturas, fallos, cimbreos).


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Las borriquetas siempre se montar�n perfectamente niveladas, para evitar los riesgos por trabajar sobre superficies inclinadas.
- Las borriquetas de madera, estar�n sanas, perfectamente encoladas y sin oscilaciones, deformaciones y roturas, para eliminar los riesgos por fallo, rotura espont�nea y cimbreo.
- Las plataformas de trabajo se anclar�n perfectamente a las borriquetas, en evitaci�n de balanceos y otros movimientos indeseables.
- Las plataformas de trabajo no sobresaldr�n por los laterales de las borriquetas m�s de 40 cm. para evitar el riesgo de vuelcos por basculamiento.
- Las borriquetas no estar�n separadas "a ejes" entre s� m�s de 2,5 m. para evitar las grandes flechas, indeseables para las plataformas de trabajo, ya que aumentan los riesgos al cimbrear.
- Los andamios se formar�n sobre un m�nimo de dos borriquetas. Se prohibe expresamente, la sustituci�n de �stas, (o alguna de ellas), por "bidones", "pilas de materiales" y asimilables, para evitar situaciones inestables.
- Sobre los andamios sobre borriquetas, s�lo se mantendr� el material estrictamente necesario y repartido uniformemente por la plataforma de trabajo para evitar las sobrecargas que mermen la resistencia de los tablones.
- Las borriquetas met�licas de sistema de apertura de cierre o tijera, estar�n dotadas de cadenillas limitadoras de la apertura m�xima, tales, que garanticen su perfecta estabilidad.
- Las plataformas de trabajo sobre borriquetas, tendr�n una anchura m�mina de 60 cm. (3 tablones trabados entre s�), y el grosor del tabl�n ser� como m�nimo de 7 cm.
- Los andamios sobre borriquetas, independientemente de la altura a que se encuentre la plataforma, estar�n recercados de barandillas s�lidas de 90 cm. de altura, formadas por pasamanos, list�n intermedio y rodapi�.
- Las borriquetas met�licas para sustentar plataformas de trabajo ubicadas a 2 � m�s metros de altura, se arriostrar�n entre s�, mediante "cruces de San Andr�s", para evitar los movimientos oscilatorios, que hagan el conjunto inseguro.
- Los trabajos en andamios sobre borriquetas en los balcones, tendr�n que ser protegios del riesgo de caida desde altura.
- Se prohibe formar andamios sobre borriquetas met�licas simples cuyas plataformas de trabajo deban ubicarse a 6 � m�s metros de altura.
- Se prohibe trabajar sobre escaleras o plataformas sustentadas en borriquetas, apoyadas a su vez sobre otro andamio de borriquetas.
- La madera a emplear ser� sana, sin defectos ni nudos a la vista, para evitar los riesgos por rotura de los tablones que forman una superficie de trabajo.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

Ser�n preceptivas las prendas en funci�n de las tareas espec�ficas a desempe�ar. No obstante durante las tareas de montaje y desmontaje se recomienda el uso de:
- Cascos.
- Guantes de cuero.
- Calzado antideslizante.
- Ropa de trabajo.
- Cintur�n de seguridad clase C.


1.7.3.ANDAMIOS METALICOS TUBULARES.

Se debe considerar para decidir sobre la utilizaci�n de este medio auxiliar,
que el andamio met�lico tubular est� comercializado con todos los sistemas
de seguridad que lo hacen seguro (escaleras, barandillas, pasamanos,
rodapi�s, superficies de trabajo, bridas y pasadores de anclaje de los
tablones, etc.).


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Caidas a distinto nivel.
- Caidas al mismo nivel.
- Atrapamientos durante el montaje.
- Caida de objetos.
- Golpes por objetos.
- Sobreesfuerzos.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- Durante el montaje de los andamios met�licos tubulares se tendr�n presentes las siguientes especificaciones preventivas:
- No se iniciar� un nuevo nivel sin antes haber concluido el nivel de partida con todos los elementos de estabilidad (cruces de San Andr�s, y arriostramientos).
-La seguridad alcanzada en el nivel de partida ya consolidada ser� tal, que ofrecer� las garant�as necesarias como para poder amarrar a �l el fiador del cintur�n de seguridad.
-Las barras, m�dulos tubulares y tablones, se izar�n mediante sogas de c��amo de Manila atadas con "nudos de marinero" (o mediante eslingas normalizadas).
-Las plataformas de trabajo se consolidar�n inmediatamente tras su formaci�n, mediante las abrazaderas de sujecci�n contra basculamientos o los arriostramientos correspondientes.
-Las uniones entre tubos se efectuar�n mediante los "nudos" o "bases" met�licas, o bien mediante las mordazas y pasadores previstos, seg�n los modelos comercializados.
- Las plataformas de trabajo tendr�n un m�nimo de 60 cm. de anchura.
- Las plataformas de trabajo se limitar�n delantera, lateral y posteriormente, por un rodapi� de 15 cm.
- Las plataformas de trabajo tendr�n montada sobre la vertical del rodapi� posterior una barandilla s�lida de 90 cm. de altura, formada por pasamanos, list�n intermedio y rodapi�.
- Las plataformas de trabajo, se inmovilizar�n mediante las abrazaderas y pasadores clavados a los tablones.
- Los m�dulos de fundamento de los andamios tubulares, estar�n dotados de las bases nivelables sobre tornillos sin fin (husillos de nivelaci�n), con el fin de garantizar una mayor estabilidad del conjunto.
- Los m�dulos de base de los andamios tubulares, se apoyar�n sobre tablones de reparto de cargas en las zonas de apoyo directo sobre el terreno.
- Los m�dulos de base de dise�o especial para el paso de peatones, se complementar�n con entablados y viseras seguras a "nivel de techo" en prevenci�n de golpes a terceros.
- La comunicaci�n vertical del andamio tubular quedar� resuelta mediante la utilizaci�n de escaleras prefabricadas (elemento auxilar del propio andamio).
- Se prohibe expresamente en esta obra el apoyo de los andamios tubulares sobre suplementos formados por bidones, pilas de materiales diversos, "torretas de maderas diversas" y asimilables.
- Las plataformas de apoyo de los tornillos sin fin (husillos de nivelaci�n), de base de los andamios tubulares dispuestos sobre tablones de reparto, se clavar�n a �stos con clavos de acero, hincados a fondo y sin doblar.
- Se prohibe trabajar sobre plataformas dispuestas sobre la coronaci�n de andamios tubulares, si antes no se han cercado con barandillas s�lidas de 90 cm. de altura formadas por pasamanos, barra intermedia y rodapi�.
- Todos los componentes de los andamios deber�n mantenerse en buen estado de conservaci�n desech�ndose aquellos que presenten defectos, golpes o acusada oxidaci�n.
- Los andamios tubulares sobre m�dulos con escalerilla lateral, se montar�n con �sta hacia la cara exterior, es decir, hacia la cara en la que no se trabaja.
Es pr�ctica corriente el "montaje de rev�s" de los m�dulos en funci�n de la operatividad que representa, la posibilidad de montar la plataforma de trabajo sobre determinados pelda�os de la escalerilla. Evite estas pr�cticas por inseguras.
- Se prohibe en esta obra el uso de andamios sobre borriquetas (peque�as borriquetas), apoyadas sobre las plataformas de trabajo de los andamios tubulares.
- Los andamios tubulares se montar�n a una distancia igual o inferior a 30 cm. del paramento vertical en el que se trabaja.
- Los andamios tubulares se arriostrar�n a los paramentos verticales, ancl�ndolos s�lidamente a los "puntos fuertes de seguridad" previstos en fachadas o paramentos.
- Las cargas se izar�n hasta las plataformas de trabajo mediante garruchas montadas sobre horcas tubulares sujetas mediante un m�nimo de dos bridas al andamio tubular.
- Se prohibe hacer "pastas" directamente sobre las plataformas de trabajo en prevenci�n de superficies resbaladizas que pueden hacer caer a los trabajadores.
- Los materiales se repartir�n uniformemente sobre las plataformas de trabajo en prevenci�n de accidentes por sobrecargas innecesarias.
- Los materiales se repartir�n uniformemente sobre un tabl�n ubicado a media altura en la parte posterior de la plataforma de trabajo, sin que su existencia merme la superficie �til de la plataforma.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (preferible con barbuquejo).
- Ropa de trabajo.
- Calzado antideslizante.
- Cintur�n de seguridad clase C.


1.7.4.TORRETAS O ANDAMIOS METALICOS SOBRE RUEDAS.

Medio auxiliar conformado como un andamio met�lico tubular instalado sobre ruedas en vez de sobre husillos de nivelaci�n y apoyo.
Este elemento suele utilizarse en trabajos que requieren el desplazamiento del andamio.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caidas a distinto nivel.
- Los derivados de desplazamientos incontrolados del andamio.
- Aplastamientos y atrapamientos durante el montaje.
- Sobreesfuerzos.
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Las plataformas de trabajo se consolidar�n inmediatamente tras su formaci�n mediante las abrazaderas de sujecci�n contra basculamientos.
- Las plataformas de trabajo sobre las torretas con ruedas, tendr�n la anchura m�xima (no inferior a 60 cm.), que permita la estructura del andamio, con el fin de hacerlas m�s seguras y operativas.
- Las torretas (o andamios), sobre ruedas en esta obra, cumplir�n siempre con la siguiente expresi�n con el fin de cumplir un coeficiente de estabilidad y por consiguiente, de seguridad. h/l mayor o igual a 3 Donde: h=a la altura de la plataforma de la torreta.
l=a la anchura menor de la plataforma en planta.
- En la base, a nivel de las ruedas, se montar�n dos barras en diagonal de seguridad para hacer el conjunto indeformable y m�s estable.
- Cada dos bases montadas en altura, se instalar�n de forma alternativa - vistas en plantas-, una barra diagonal de estabilidad.
- Las plataformas de trabajo montadas sobre andamios con ruedas, se limitar�n en todo su contorno con una barandilla s�lida de 90 cm. de altura, formada por pasamanos, barra intermedia y rodapi�.
- La torreta sobre ruedas ser� arriostrada mediante barras a "puntos fuertes de seguridad" en prevenci�n de movimientos indeseables durante los trabajos, que puedan hacer caer a los trabajadores.
- Las cargas se izar�n hasta la plataforma de trabajo mediante garruchas montadas sobre horcas tubulares sujetas mediante un m�nimo de dos bridas el andamio o torreta sobre ruedas, en prevenci�n de vuelcos de la carga (o del sistema).
- Se prohibe hacer pastas directamente sobre las plataformas de trabajo en prevenci�n de superficies resbaladizas que puedan originar caidas de los trabajadores.
- Los materiales se repartir�n uniformemente sobre las plataformas de trabajo en prevenci�n de sobrecargas que pudieran originar desequilibrios o balanceos.
- Se prohibe en esta obra, trabajar o permanecer a menos de cuatro metros de las plataformas de los andamios sobre ruedas, en prevenci�n de accidentes.
- Se prohibe arrojar directamente escombros desde las plataformas de los andamios sobre ruedas. Los escombros (y asimilables) se descender�n en el interior de cubos mediante la garrucha de izado y descenso de cargas.
- Se prohibe transportar personas o materiales sobre las torretas, (o andamios), sobre ruedas durante las maniobras de cambio de posici�n en prevenci�n de caidas de los operarios.
- Se prohibe subir a realizar trabajos en plataformas de andamios (o torretas met�licas) apoyados sobre ruedas, sin haber instalado previamente los frenos antirrodadura de las ruedas.
- Se prohibe en este obra utilizar andamios (o torretas), sobre ruedas, apoyados directamente sobre soleras no firmes (tierras, pavimentos frescos, jardines y asimilables) en prevenci�n de vuelcos.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (preferible con barbuquejo).
- Ropa de trabajo.
- Calzado antideslizante.
- Cintur�n de seguridad.
Para el montaje se utilizar�n adem�s:
- Guantes de cuero.
- Botas de seguridad.
- Cintur�n de seguridad clase C.


1.7.5. TORRETA O CASTILLETE DE HORMIGONADO.

Enti�ndase como tal una peque�a plataforma auxiliar que suele utilizarse como ayuda para guiar el cubo o cangil�n de la grua durante las operaciones de hormigonado de pilares o de elementos de cierta singularidad.
Tenga presente que es costumbre que los carpinteros encofradores se "fabriquen" una plataforma de madera que, adem�s de no cumplir con lo legislado, se trata generalmente de un artilugio sin niveles de seguridad aceptables.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caidas de personas a distinto nivel.
- Golpes por el cangil�n de la grua.
- Sobreesfuerzos por transporte y nueva ubicaci�n.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- Las plataformas presentar�n unas dimensiones m�nimas de 1'10 por 1'10 m. (lo m�nimo necesario para la estancia de dos hombres).
- La plataforma dispondr� de una barandilla de 90 cm. de altura formada por barra pasamanos, barra intermedia y un rodapi� de tabla de 15 cm. de altura.
- El ascenso y descenso de la plataforma se realizar� a trav�s de una escalera.
- El acceso a la plataforma se cerrar� mediante una cadena o barra siempre que permanezcan personas sobre ella.
- Se prohibe el transporte de personas o de objetos sobre las plataformas de los "castilletes de hormigonado" durante sus cambios de posici�n, en prevenci�n del riesgo de caida.
- Los "castilletes de hormigonado" se ubicar�n para proceder al llenado de los pilares en esquina, con la cara de trabajo situada perpendicularmente a la diagonal interna del pilar, con el fin de lograr la posici�n m�s favorable y m�s segura.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (preferible con barbuquejo).
- Calzado antideslizante.
- Guantes de cuero.
- Ropa de trabajo.


1.7.6.ESCALERAS DE MANO (DE MADERA O METAL).

Este medio auxiliar suele estar presente en todas las obras sea cual sea su entidad.
Suele ser objeto de "prefabricaci�n rudimentaria" en especial al comienzo de la obra o durante la fase de estructura. Estas pr�cticas son contrarias a la Seguridad. Debe impedirlas en la obra.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caidas al mismo nivel.
- Caidas a distinto nivel.
- Deslizamiento por incorrecto apoyo (falta de zapatas, etc.).
- Vuelco lateral por apoyo irregular.
- Rotura por defectos ocultos.
- Los derivados de los usos inadecuados o de los montajes peligrosos (empalme de escaleras, formaci�n de plataformas de trabajo, escaleras "cortas" para la altura a salvar, etc.).
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

a) De aplicaci�n al uso de escaleras de madera.
- Las escaleras de madera a utilizar en esta obra, tendr�n los largueros de una sola pieza, sin defectos ni nudos que puedan mermar su seguridad.
- Los pelda�os (travesa�os) de madera estar�n ensamblados.
- Las escaleras de madera estar�n protegidas de la intemperie mediante barnices transparentes, para que no oculten los posibles defectos.
b)De aplicaci�n al uso de escaleras met�licas.
- Los largueros ser�n de una sola pieza y estar�n sin deformaciones o abolladuras que puedan mermar su seguridad.
- Las escaleras met�licas estar�n pintadas con pintura antioxidaci�n que las preserven de las agresiones de la intemperie.
- Las escaleras met�licas a utilizar en esta obra, no estar�n suplementadas con uniones soldadas.
c)De aplicaci�n al uso de escaleras de tijera.
Son de aplicaci�n las condiciones enunciadas en los apartados a y b para las calidades de "madera o metal".
- Las escaleras de tijera a utilizar en esta obra, estar�n dotadas en su articulaci�n superior, de topes de seguridad de apertura.
- Las escaleras de tijera estar�n dotadas hacia la mitad de su altura, de cadenilla (o cable de acero) de limitaci�n de apertura m�xima.
- Las escaleras de tijera se utilizar�n siempre como tales abriendo ambos largueros para no mermar su seguridad.
- Las escaleras de tijera en posici�n de uso, estar�n montadas con los largueros en posici�n de m�xima apertura par no mermar su seguridad.
- Las escalera de tijera nunca se utilizar�n a modo de borriquetas para sustentar las plataformas de trabajo.
- Las escaleras de tijera no se utilizar�n, si la posici�n necesaria sobre ellas para realizar un determinado trabajo, obliga a ubicar los pies en los 3 �ltimos pelda�os.
- Las escaleras de tijera se utilizar�n montadas siempre sobre pavimentos horizontales.
d)Para el uso de escaleras de mano, independientemente de los materiales que las constituyen.
- Se prohibe la utilizaci�n de escaleras de mano en esta obra para salvar alturas superiores a 5 m.
- Las escaleras de mano a utilizar en esta obra, estar�n dotadas en su extremo inferior de zapatas antideslizantes de seguridad.
- Las escalerasde mano a utilizar en esta obra, estar�n firmemente amarradas en su extremo superior al objeto o estructura al que dan acceso.
- Las escaleras de mano a utilizar en esta obra, sobrepasar�n en 1 m. la altura a salvar.
- Las escaleras de mano a utilizar en este obra, se instalar�n de tal forma, que su apoyo inferior diste de la proyecci�n vertical del superior, 1/4 de la longitud del larguero entre apoyos.
- Se prohibe en esta obra transportar pesos a mano (o a hombro), iguales o superiores a 25 Kgs. sobre las escaleras de mano.
- Se prohibe apoyar la base de las escaleras de mano de esta obra, sobre lugares u objetos poco firmes que pueden mermar la estabilidad de este medio auxiliar.
- El acceso de operarios en esta obra, a trav�s de las escaleras de mano, se realizar� de uno en uno. Se prohibe la utilizaci�n al un�sono de la escalera a dos o m�s operarios.
- El ascenso y descenso y trabajo a trav�s de las escaleras de mano de esta obra, se efectuar� frontalmente, es decir, mirando directamente hacia los pelda�os que se est�n utilizando.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno.
- Botas de seguridad.
- Calzado antideslizante.
- Cintur�n de seguridad clase A o C.


1.7.7. PUNTALES.

Este elemento auxiliar es manejado corrientemente bien por el carpintero encofrador, bien por el peonaje.
El conocimiento del uso correcto de este �til auxiliar est� en proporci�n directa con el nivel de la seguridad.


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Caida desde altura de las personas durante la instalaci�n de puntales.
- Caida desde altura de los puntales por incorrecta instalaci�n.
- Caida desde altura de los puntales durante las maniobras de transporte elevado.
- Golpes en diversas partes del cuerpo durante la manipulaci�n.
- Atrapamiento de dedos (extensi�n y retracci�n).
- Caida de elementos conformadores del puntal sobre los pies.
- Vuelco de la carga durante operaciones de carga y descarga.
- Rotura del puntal por fatiga del material.
- Rotura del puntal por mal estado (corrosi�n interna y/o externa).
- Deslizamiento del puntal por falta de acu�amiento o de clavaz�n.
- Desplome de encofrados por causa de la disposici�n de puntales.
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Los puntales se acopiar�n ordenadamente por capas horizontales de un �nico puntal en altura y fondo el que desee, con la �nica salvedad de que cada capa se disponga de forma perpendicular a la inmediata inferior.
- La estabilidad de las torretas de acopio de puntales, se asegurar� mediante la hinca de "pies derechos" de limitaci�n lateral.
- Se prohibe expresamente tras el desencofrado el amontonamiento irregular de los puntales.
- Los puntales se izar�n (o descender�n) a las plantas en paquetes uniformes sobre bateas, flejados para evitar derrames innecesarios.
- Los puntales se izar�n (o descender�n) a las plantas en paquetes flejados por los dos extremos; el conjunto, se suspender� mediante aparejo de eslingas del gancho de la grua torre.
- Se prohibe expresamente en esta obra, la carga a hombro de m�s de dos puntales por un solo hombre en prevenci�n de sobreesfuerzos.
- Los puntales de tipo telesc�pico se transportar�n a brazo u hombro con los pasadores y mordazas instaladas en posici�n de inmovilidad de la capacidad de extensi�n o retracci�n de los puntales.
- Los tablones durmientes de apoyo de los puntales que deben trabajar inclinados con respecto a la vertical ser�n los que se acu�ar�n. Los puntales, siempre apoyar�n de forma perpendicular a la cara del tabl�n.
- Los puntales se clavar�n al durmiente y a la sopanda, para conseguir una mayor estabilidad.
- El reparto de la carga sobre las superficies apuntaladas se realizar� uniformemente repartido. Se prohibe expresamente en esta obra las sobrecargas puntuales.


B.1.Normas o medidas preventivas tipo para el uso de puntales de madera.

- Ser�n de una sola pieza, en madera sana, preferiblemente sin nudos y seca.
- Estar�n descortezados con el fin de poder ver el estado real del rollizo.
- Tendr�n la longitud exacta para el apeo en el que se les instale.
- Se acu�ar�n, con doble cu�a de madera superpuesta en la base calv�ndose entre si.
- Preferiblemente no se emplear�n dispuestos para recibir solicitaciones a flexi�n.
- Se prohibe expresamente en esta obra el empalme o suplementaci�n con tacos (o fragmentos de puntal, materiales diversos y asimilables), los puntales de madera.
- Todo puntal agrietado se rechazar� para el uso de transmisi�n de cargas.


B.2.Normas o medidas preventivas tipo para el uso de puntales met�licos.

- Tendr�n la longitud adecuada para la misi�n a realizar.
- Estar�n en perfectas condiciones de mantenimiento (ausencia de �xido, pintados, con todos sus componentes, etc.).
- Los tornillos sin fin los tendr�n engrasados en prevenci�n de esfuerzos innecesarios.
- Carecer�n de deformaciones en el fuste (abolladuras o torcimientos).
- Estar�n dotados en sus extremos de las placas para apoyo y clavaz�n.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (preferible con barbuquejo).
- Ropa de trabajo.
- Guantes de cuero.
- Cintur�n de seguridad.
- Botas de seguridad.
- Las propias del trabajo espec�fico en el que se empleen puntales.


1.7.8.VISERAS DE PROTECCION DEL ACCESO A OBRA.

Estas estar�n formadas por una estructura met�lica como elemento sustentante de los tablones, de anchura suficiente para el acceso del personal, prolong�ndose hacia el exterior del borde de forjado 2'5 m. y se�aliz�ndose convenientemente.


A)Riesgos detectables m�s frecuentes.

- Desplome de la visera por mal aplomado de los puntales.
- Desplome de la estructura met�lica por falta de rigidez de las uniones de los soportes.
- Caida de objetos a trav�s de la visera por deficiente cuajado.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- Los apoyos de la visera, tanto en el suelo como en el forjado, se har�n sobre durmientes de madera, perfectamente nivelados.
- Los puntales met�licos estar�n siempre perfectamente verticales y aplomados.
- Los tablones que forman la visera de protecci�n se colocar�n de forma que se garantice su inmovilidad o deslizamiento, formando una superficie perfectamente cuajada.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Ropa de trabajo.
- Casco de seguridad.
- Calzado antideslizante.
- Guantes de cuero.


1.8. MAQUINARIA DE OBRA.
1.8.1.MAQUINARIA EN GENERAL.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Vuelcos.
- Hundimientos.
- Choques.
- Formaci�n de atm�sferas agresivas o molestas.
- Ruido.
- Explosi�n e incendios.
- Atropellos.
- Caidas a cualquier nivel.
- Atrapamientos.
- Cortes.
- Golpes y proyecciones.
- Contactos con la energia el�ctrica.
- Losinherentesalpropio lugarde utilizaci�n.
- Los inherentes al propio trabajo a ejecutar.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- Los motores con transmisi�n a trav�s de ejes y poleas, estar�n dotados de carcasas protectoras antiatrapamientos (cortadoras, sierras, compresores, etc.).
- Los motores el�ctricos estar�n cubiertos de carcasas protectoras eliminadoras del contacto directo con la energia el�ctrica. Se prohibe su funcionamiento sin carcasa o con deterioros importantes de �stas.
- Se prohibe la manipulaci�n de cualquier elemento componente de una m�quina accionada mediante energ�a el�ctrica, estando conectada a la red de suministro.
- Los engranajes de cualquier tipo, de accionamiento mec�nico, el�ctrico o manual, estar�n cubiertos por carcasas protectoras antiatrapamientos.
- Las m�quinas de funcionamiento irregular o averiadas ser�n retiradas inmediatamente para su reparaci�n.
- Las m�quinas averiadas que no se puedan retirar se se�alizar�n con carteles de aviso con la leyenda: "MAQUINA AVERIADA, NO CONECTAR".
- Se prohibe la manipulaci�n y operaciones de ajuste y arreglo de m�quinas al personal no especializado espec�ficamente en la m�quina objeto de reparaci�n.
- Como precauci�n adicional para evitar la puesta en servicio de m�quinas averiadas o de funcionamiento irregular, se bloquear�n los arrancadores, o en su caso, se extraer�n los fusibles el�ctricos.
- La misma persona que instale el letrero de aviso de "MAQUINA AVERIADA", ser� la encargada de retirarlo, en prevenci�n de conexiones o puestas en servicio fuera de control.
- Solo el personal autorizado ser� el encargado de la utilizaci�n de una determinada m�quina o m�quina-herramienta.
- Las m�quinas que no sean de sustentaci�n manual se apoyar�n siempre sobre elementos nivelados y firmes.
- La elevaci�n o descenso a m�quina de objetos, se efectuar� lentamente, iz�ndolos en directriz vertical. Se prohiben los tirones inclinados.
- Los ganchos de cuelgue de los aparatos de izar quedar�n libres de cargas durante las fases de descenso.
- Las cargas en transporte suspendido estar�n siempre a la vista, con el fin de evitar los accidentes por falta de visibilidad de la trayectoria de la carga.
- Los �ngulos sin visi�n de la trayectoria de carga, se suplir�n mediante operarios que utilizando se�ales preacordadas suplan la visi�n del citado trabajador.
- Se prohibe la permanencia o el trabajo de operarios en zonas bajo la trayectoria de cargas suspendidas.
- Los aparatos de izar a emplear en esta obra, estar�n equipados con limitador de recorrido del carro y de los ganchos, carga punta giro por interferencia.
- Los motores el�ctricos de gruas y de los montacargas estar�n provistos de limitadores de altura y del peso a desplazar, que autom�ticamente corten el suministro el�ctrico al motor cuando se llegue al punto en el que se debe detener el giro o desplazamiento de la carga.
- Los cables de izado y sustentaci�n a emplear en los aparatos de elevaci�n y transportes de cargas en esta obra, estar�n calculados expresamente en funci�n de los solicitados para los que se los instala.
- La sustituci�n de cables deteriorados se efectuar� mediante mano de obra especializada, siguiendo las instrucciones del fabricante.
- Los lazos de los cables estar�n siempre protegidos interiormente mediante forrillos guardacabos met�licos, para evitar deformaciones y cizalladuras.
- Los cables empleados directa o auxiliarmente para el transporte de cargas
suspendidas se inspecci�nar�n como m�nimo una vez a la semana por el
Servicio de Prevenci�n, que previa comunicaci�n al Jefe de Obra, ordenar� la
sustituci�n de aquellos que tengan m�s del 10% de hilos rotos.
- Los ganchos de sujecci�n o sustentaci�n, ser�n de acero o de hierro forjado, provistos de "pestillo de seguridad".
- Se prohibe en esta obra, la utilizaci�n de enganches artesanales construidos a base de redondos doblados.
- Todos los aparatos de izado de cargas llevar�n impresa la carga m�xima que pueden soportar.
- Todos los aparatos de izar estar�n s�lidamente fundamentados, apoyados seg�n las normas del fabricante.
- Se prohibe en esta obra, el izado o transporte de personas en el interior de jaulones, bateas, cubilotes y asimilables.
- Todas las m�quinas con alimentaci�n a base de energ�a el�ctrica, estar�n dotadas de toma de tierra.
- Los carriles para desplazamiento de gr�as estar�n limitados, a una distancia de 1 m. de su t�rmino, mediante topes de seguridad de final de carrera.
- Se mantendr� en buen estado la grasa de los cables de las gruas (montacargas, etc.).
- Semanalmente, el Servicio de Prevenci�n, revisar� el buen estado del lastre y contrapeso de la grua torre, dando cuenta de ello al Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecuci�n de obra.
- Semanalmente, por el Servicio de Prevenci�n, se revisar�n el buen estado de los cables contravientos existentes en la obra, dando cuenta de ello al Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecuci�n de obra.
- Los trabajos de izado, transporte y descenso de cargas suspendidas, quedar�n interrumpidos bajo r�gimen de vientos superiores a los se�alados para ello, por el fabricante de la m�quina.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno.
- Ropa de trabajo.
- Botas de seguridad.
- Guantes de cuero.
- Gafas de seguridad antiproyecciones.
- Otros.


1.8.2.MAQUINARIA PARA EL MOVIMIENTO DE TIERRAS EN GENERAL.


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Vuelco.
- Atropello.
- Atrapamiento.
- Los derivados de operaciones de mantenimiento (quemaduras, atrapamientos, etc.).
- Vibraciones.
- Ruido.
- Polvo ambiental.
- Caidas al subir o bajar de la m�quina.
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Las m�quinas para los movimientos de tierras a utilizar en esta obra, estar�n dotadas de faros de marcha hacia adelante y de retroceso, retrovisores en ambos lados, p�rtico de seguridad antivuelco y antiimpactos y un extintor.
- Las m�quinas para el movimiento de tierras a utilizar en esta obra, ser�n inspeccionadas diariamente controlando el buen funcionamiento del motor, sistemas hidra�licos, frenos, direcci�n, luces, bocina retroceso, transmisones, cadenas y neum�ticos.
- Se prohibe trabajar o permanecer dentro del radio de acci�n de la maquinaria de movimiento de tierras, para evitar los riesgos por atropello.
- Se prohibe en esta obra, el transporte de personas sobre las m�quinas para el movimiento de tierras, para evitar los riesgos de caidas o de atropellos.
- Se prohiben las labores de mantenimiento o reparaci�n de maquinaria con el motor en marcha, en prevenci�n de riesgos innecesarios.
- Se instalar�n topes de seguridad de fin de recorrido, ante la coronaci�n de los cortes de taludes o terraplenes, a los que debe aproximarse la maquinaria empleada en el movimiento de tierras, para evitar los riesgos por caida de la m�quina.
- Se se�alizar�n los caminos de circulaci�n interna mediante cuerda de banderolas y se�ales normalizadas de tr�fico.
- Se prohibe en esta obra la realizaci�n de replanteos o de mediciones en las zonas donde est�n operando las m�quinas para el movimiento de tierras.
Antes de proceder a las tareas enunciadas, ser� preciso parar la maquinaria, o alejarla a otros tajos.
- Se prohibe el acopio de tierras a menos de 2 m. del borde de la excavaci�n.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Cascode polietileno (de uso obligatorio para abandonar la cabina).
- Gafas de seguridad.
- Guantes de cuero.
- Ropa de trabajo.
- Trajes para tiempo lluvioso.
- Botas de seguridad.
- Protectores auditivos.
- Botas de goma o de P.V.C.
- Cintur�n el�stico antivibratorio.


1.8.3.PALA CARGADORA (SOBRE ORUGAS O SOBRE NEUMATICOS).


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Atropello.
- Vuelco de la m�quina.
- Choque contra otros veh�culos.
- Quemaduras (trabajos de mantenimiento).
- Atrapamientos.
- Caida de personas desde la m�quina.
- Golpes.
- Ruido propio y de conjunto.
- Vibraciones.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Los caminos de circulaci�n interna de la obra, se cuidar�n para evitar blandones y embarramientos excesivos que mermen la seguridad de la circulaci�n de la maquinaria.
- No se admitir�n en esta obra m�quinas que no vengan con la protecci�n de cabina antivuelco o p�rtico de seguridad.
- Se prohibe que los conductores abandonen la m�quina con el motor en marcha.
- Se prohibe que los conductores abandonen la pala con la cuchara izada y sin apoyar en el suelo.
- La cuchara durante los transportes de tierras, permanecer�n lo m�s baja posible para poder desplazarse, con la m�xima estabilidad.
- Los ascensos o descensos en carga de la m�quina se efectuar�n siempre utilizando marchas cortas.
- La circulaci�n sobre terrenos desiguales se efectuar� a velocidad lenta.
- Se prohibe transportar personas en el interior de la cuchara.
- Se prohibe izar personas para acceder a trabajos puntuales la cuchara.
- Las m�quinas a utilizar en esta obra, estar�n dotadas de un extintor, timbrado y con las revisiones al dia.
- Las m�quinas a utilizar en esta obra, estar�n dotadas de luces y bocina de retroceso.
- Se prohibe arrancar el motor sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el �rea de operaci�n de la pala.
- Los conductores se cerciorar�n de que no existe peligro para los trabajadores que se encuentren en el interior de pozos o zanjas pr�ximos al lugar de excavaci�n.
- A los maquinistas de estas m�quinas se les comunicar� por escrito la siguiente normativa preventiva, antes del inicio de los trabajos.


Normas de actuaci�n preventiva para los maquinistas.

- Para subir o bajar de la m�quina, utilice los pelda�os y asideros dispuestos para tal funci�n, evitar� lesiones por caida.
-No suba utilizando las llantas, cubiertas, cadenas y guardabarros, evitar� accidentes por caida.
-Suba y baje de la maquinaria de forma frontal, asi�ndose con ambas manos; es m�s seguro.
-No salte nunca directamente al suelo, si no es por peligro inminente para usted.
-No trate de realizar "ajustes" con la m�quina en movimiento o con el motor en funcionamiento, puede sufrir lesiones.
-No permita que personas no autorizadas accedan a la m�quina, pueden provocar accidentes, o lesionarse.
-No trabaje con la m�quina en situaci�n de averia o semiaveria. Rep�rela primero, luego reinicie el trabajo.
-Para evitar lesiones, apoye en el suelo la cuchara, pare el motor, ponga el freno de mano y bloquee la m�quina; a continuaci�n, realice las operaciones de servicio que necesite.
-No libere los frenos de la m�quina en posici�n de parada, si antes no ha instalado los tacos de inmovilizaci�n en las ruedas.
-Vigile la presi�n de los neum�ticos, trabaje con el inflado a la presi�n recomendada por el fabricante de la m�quina.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Gafas antiproyecciones.
- Casco de polietileno (de uso obligatorio para abandonar la cabina).
- Ropa de trabajo.
- Guantes de cuero.
- Guantes de goma o de P.V.C.
- Cintur�n el�stico antivibratorio.
- Calzado antideslizante.
- Botas impermeables (terreno embarrado).


1.8.4. RETROEXCAVADORA SOBRE ORUGAS O SOBRE NEUMATICOS.


A) Riesgos destacables m�s comunes.

- Atropello.
- Vuelco de la m�quina.
- Choque contra otros veh�culos.
- Quemaduras.
- Atrapamientos.
- Caida de personas desde la m�quina.
- Golpes.
- Ruido propio y de conjunto.
- Vibraciones.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- Los caminos de circulaci�n interna de la obra, se cuidar�n para evitar blandones y embarramientos excesivos que mermen la seguridad de la circulaci�n de la maquinaria.
- No se admitir�n en esta obra m�quinas que no vengan con la protecci�n de cabina antivuelco o p�rtico de seguridad.
- Se prohibe que los conductores abandonen la m�quina con el motor en marcha.
- Se prohibe que los conductores abandonen la pala con la cuchara izada y sin apoyar en el suelo.
- La cuchara durante los transportes de tierras, permanecer� lo m�s baja posible para poder desplazarse con la m�xima estabilidad.
- Los ascensos o descensos en carga de la m�quina se efectuar�n siempre utilizando marchas cortas.
- La circulaci�n sobre terrenos desiguales se efectuar� a velocidad lenta.
- Se prohibe transportar personas en el interior de la cuchara.
- Se prohibe izar personas para acceder a trabajos puntuales utilizando la cuchara.
- Las m�quinas a utilizar en esta obra, estar�n dotadas de un extintor, timbrado y con las revisiones al dia.
- Las m�quinas a utilizar en esta obra, estar�n dotadas de luces y bocina de retroceso.
- Se prohibe arrancar el motor sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el �rea de operaci�n de la pala.
- Los conductores se cerciorar�n de que no existe peligro para los trabajadores que se encuentren en el interior de pozos o zanjas pr�ximos al lugar de excavaci�n.
- Se acotar� a una distancia igual a la del alcance m�ximo del brazo excavador, el entorno de la m�quina. Se prohibe en la zona la realizaci�n de trabajos o la permanencia de personas.
- Se prohibe en esta obra utilizar la retroexcavadora como una grua, para la introducci�n de piezas, tuberias, etc., en el interior de las zanjas.
- Se prohibe realizar trabajos en el interior de las trincheras o zanjas, en la zona de alcance del brazo de la retro.
- A los maquinistas de estas m�quinas se les comunicar� por escrito la siguiente normativa preventiva, antes del inicio de los trabajos.


Normas de actuaci�n preventiva para los maquinistas.

- Para subir o bajar de la m�quina, utilice los pelda�os y asideros dispuestos para tal funci�n, evitar� lesiones por caida.
-No suba utilizando las llantas, cubiertas, cadenas y guardabarros, evitar� accidentes por caida.
-Suba y baje de la maquinaria de forma frontal asi�ndose con ambas manos; es m�s seguro.
-No salte nunca directamente al suelo, si no es por peligro inminente para usted.
-No trate de realizar "ajustes" con la m�quina en movimiento o con el motor en funcionamiento, puede sufrir lesiones.
-No permita que personas no autorizadas accedan a la m�quina, pueden provocar accidentes o lesionarse.
-No trabaje con la m�quina en situaci�n de averia o semiaveria. Rep�rela primero, luego reincide el trabajo.
-Para evitar lesiones, apoye en el suelo la cuchara, pare el motor, ponga el freno de mano y bloquee la m�quina; a continuaci�n realice las operaciones de servicio que necesite.
-No libere los frenos de la m�quina en posici�n de parada, si antes no ha instalado los tacos de inmovilizaci�n en las ruedas.
-Vigile la presi�n de los neum�ticos, trabaje con el inflado a la presi�n recomendada por el fabricante de la m�quina.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Gafas antiproyecciones.
- Casco de polietileno (de uso obligatorio para abandonar la cabina).
- Ropa de trabajo.
- Guantes de cuero.
- Guantes de goma o de P.V.C.
- Cintur�n el�stico antivibratorio.
- Calzado antideslizante.
- Botas impermeables (terreno embarrado).


1.8.5. CAMION BASCULANTE.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Atropellode personas (entrada,salida,etc.).
- Choques contra otros veh�culos.
- Vuelco del cami�n.
- Caida (al subir o bajar de la caja).
- Atrapamiento (apertura o cierre de la caja).


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Los camiones dedicados al transporte de tierras en obra estar�n en perfectas condiciones de mantenimiento y conservaci�n.
- La caja ser� bajada inmediatamente despues de efectuada la descarga y antes de emprender la marcha.
- Las entradas y salidas a la obra se realizar�n con precauci�n auxiliado por las se�ales de un miembro de la obra.
- Si por cualquier circunstancia tuviera que parar en la rampa el vehiculo quedar� frenado y calzado con topes.
- Se prohibe expresamente cargar los camiones por encima de la carga m�xima marcada por el fabricante, para prevenir los riesgos de sobrecarga. El conductor permanecer� fuera de la cabina durante la carga.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (al abandonar la cabina del cami�n y transitar por la obra).
- Ropa de trabajo.
- Calzado de seguridad.


1.8.6.DUMPER (MONTOVOLQUETE AUTOPROPULSADO).

Este veh�culo suele utilizarse para la realizaci�n de transportes de poco vol�men (masas, escombros, tierras). Es una m�quina vers�til y r�pida.
Tomar precauciones, para que el conductor est� provisto de carnet de conducir clase B como m�nimo, aunque no deba transitar por la via p�blica. Es m�s seguro.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Vuelco de la m�quina durante el vertido.
- Vuelco de la m�quina en tr�nsito.
- Atropello de personas.
- Choque por falta de visibilidad.
- Caida de personas transportadas.
- Golpes con la manivela de puesta en marcha.
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Con el veh�culo cargado deben bajarse las rampas de espaladas a la marcha, despacio y evitando frenazos bruscos.
- Se prohibir� circular por pendientes o rampas superiores al 20% en terrenos h�medos y al 30% en terrenos secos.
- Establecer unas vias de circulaci�n c�modas y libres de obst�culos se�alizando las zonas peligrosas.
- En las rampas por las que circulen estos veh�culos existir� al menos un espacio libre de 70 cm. sobre las partes m�s salientes de los mismos.
- Cuando se deje estacionado el veh�culo se parar� el motor y se accionar� el freno de mano. Si est� en pendiente, adem�s se calzar�n las ruedas.
- En el vertido de tierras, u otro material, junto a zanjas y taludes deber� colocarse un tope que impida el avance del dumper m�s all� de una distancia prudencial al borde del desnivel, teniendo en cuenta el �ngulo natural del talud. Si la descarga es lateral, dicho tope se prolongar� en el extremo m�s pr�ximo al sentido de circulaci�n.
- En la puesta en marcha, la manivela debe cogerse colocando el pulgar del mismo lado que los dem�s dedos.
- La manivela tendr� la longitud adecuada para evitar golpear partes pr�ximas a ella.
Deben retirarse del veh�culo, cuando se deje estacionado, los elementos necesarios que impidan su arranque, en prevenci�n de que cualquier otra persona no autorizado pueda utilizarlo.
- Se revisar� la carga antes de inicar la marcha observando su correcta disposici�n y que no provoque desequilibrio en la estabilidad del dumper. - Las cargas ser�n apropiadas al tipo de volquete disponible y nunca dificultar�n la visi�n del conductor.
- En previsi�n de accidentes, se prohibe el transporte de piezas (puntales, tablones y similares) que sobresalgan lateralmente del cubilote del dumper.
- Se prohibe expresamente en esta obra, conducir los d�mperes a velocidades superiores a los 20 Km. por hora.
- Los conductores de d�mperes de esta obra estar�n en posesi�n del carnet de clase B, para poder ser autorizados a su conducci�n.
- El conductor del dumper no debe permitir el transporte de pasajeros sobre el mismo, estar� directamente autorizado por personal responsable para su utilizaci�n y deber� cumplir las normas de circulaci�n establecidas en el recinto de la obra y, en general, se atendr� al C�digo de Circulaci�n.
- En caso de cualquier anomal�a observada en su manejo se pondr� en conocimiento de su inmediato superior, con el fin de que se tomen las medidas necesarias para subsanar dicha anomalia.
- Nunca se parar� el motor empleando la palanca del descompresor.
- La revisi�n general del veh�culo y su mantenimiento deben seguir las instrucciones marcadas por el fabricante.Es aconsejable la existenciade una manual de mantenimiento preventivo en el que se indiquen las verificaciones, lubricaci�n y limpieza a realizar peri�dicamente en el veh�culo.


C)Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno.
- Ropa de trabajo.
- Cintur�n el�stico antivibratorio.
- Botas de seguridad.
- Botas de seguridad impermeables (zonas embarradas).
- Trajes para tiempo lluvioso.


1.8.7.GRUAS TORRE FIJAS O SOBRE CARRILES.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Caidas al mismo nivel.
- Caidas a distinto nivel.
- Atrapamientos.
- Golpes por el manejo de herramientas y objetos pesados.
- Cortes.
- Sobreesfuerzos.
- Contacto con la energ�a el�ctrica.
- Vuelco o caida de la grua.
- Atropellos durante los desplazamientos por via.
- Derrame o desplome de la carga durante el transporte.
- Golpes por la carga a las personas o a las cosas durante su transporte a�reo.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- Las gruas torre, se ubicar�n en el lugar se�alado en los planos que completan este Estudio de Seguridad e Higiene.
- Las vias de las gruas a instalar en esta obra, cumplir�n las siguientes condiciones de seguridad:
-Solera de hormig�n sobre terreno compacto.
-Perfectamente horizontales (longitudinal y transversalmente).
-Bien fundamentadas sobre una base s�lida de hormig�n.
-Estar�n perfectamente alineados y con una anchura constante a lo largo del recorrido.
-Los railes ser�n de la misma secci�n todos ellos y en su caso con desgaste uniforme.
- Los railes a montar en esta obra, se unir�n a "testa" mediante doble presilla, una a cada lado, sujetas mediante pasadores roscados a tuerca y cable de cobre que garantice la continuidad el�ctrica.
- Bajo cada uni�n de los railes se dispondr� doble travesia muy pr�xima entre s�; cada cabeza de rail quedar� unida a su travesia mediante "quincialeras".
- Los railes de las gruas torre a instalar en esta obra, estar�n rematados a 1 m. de distancia del final del recorrido, y en sus cuatro extremos, por topes electrosoldados.
- Las vias de las gruas torre a instalar en esta obra, estar�n conectadas a tierra.
- Las gruas torre a montar en esta obra, estar�n dotadas de un letrero en lugar visible, en el que se fije claramente la carga m�xima admisible en punta.
- Las gruas torre a utilizarcon esta obra, estar�n dotadas de la escalerilla de ascensi�n a la corona, protegida con anillos de seguridad para disminuir el riesgo de caidas.
- Las gruas torre a utilizar en esta obra, estar�n dotadas de cable fiador de seguridad, para anclar los cinturones de seguridad a lo largo de la escalera interior de la torre.
- Las gruas torre a utilizar en esta obra, estar�n dotadas de cable fiador para anclar los cinturones de seguridad a todo lo largo de la pluma; desde los contrapesos a la punta.
- Los cables de sustentaci�n de cargas que presenten un 10% de hilos rotos, ser�n sustituidos de inmediato, dando cuenta de ello al Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecuci�n de obra.
- Las gruas torre a utilizar en esta obra, estar�n dotadas de ganchos de acero normalizados dotados con pestillo de seguridad.
- Se prohibe en esta obra, la suspensi�n o transporte a�reo de personas mediante el gancho de la grua-torre.
- En presencia de tormenta, se paralizar�n los trabajos con la grua torre, dej�ndose fuera de servicio en veleta hasta pasado el riesgo de agresi�n el�ctrica.
- Al finalizar cualquier periodo de trabajo (ma�ana, tarde, fin de semana), se realizar�n en la grua torre las siguientes maniobras:
1� Izar el gancho libre de cargas a tope junto al m�stil.
2� Dejar la pluma en posici�n "veleta".
3� Poner los mandos a cero.
4�Abrir los seccionadores del mando el�ctrico de la m�quina (desconectar la energ�a el�ctrica). Esta maniobra implica la desconexi�n previa del suministro el�ctrico de la grua en el cuadro general de la obra.
- Se paralizar�n los trabajos con la grua torre en esta obra, por criterios de seguridad, cuando las labores deban realizarse bajo r�gimen de vientos iguales o superiores a 60 Km./h.
- El cableado de alimentaci�n el�ctrica de la grua torre se realizar� enterrandolo a un m�nimo de 40 cm. de profundidad; el recorrido siempre permanecer� se�alizado. Los pasos de zona con tr�nsito de vehiculos se proteger�n mediante una cubrici�n a base de tablones enrasados en el pavimento.
- Las gruas torre a instalar en esta obra, estar�n dotadas de mecanismos limitadores de carga (para el gancho) y de desplazamiento de carga (para la pluma), en prevenci�n del riesgo de vuelco.
- En esta obra est� previsto la instalaci�n de dos gruas torre que se solapan en su radio de acci�n. Para evitar el riesgo de colisi�n se instalar�n a diferente altura y se les dotar� de un dispositivo electromec�nico que garantice de forma t�cnica la imposibilidad de contacto entre ambas (limitador de giro).
- Los gruistas de esta obra siempre llevar�n puesto un cintur�n de seguridad clase C que amarrar�n al punto s�lido y seguro, ubicado seg�n los planos.
- Se prohibe expresamente para prevenir el riesgo de caidas de los gruistas, que trabajen sentados en los bordes de los forjados o encaram�ndose sobre la estructura de la grua.
- El instalador de la grua emitir� certificado de puesta en marcha de la misma en la que se garantice su correcto montaje y funcionamiento.
- Las gruas cumplir�n la normativa emanada de la Instrucci�n T�cnica Complementaria del Reglamento de Aparatos Elevadores B.O.E.7-7-88.
- Las gruas torre a instalar en esta obra, se montar�n siguiendo expresamente todas las maniobras que el fabricante d�, sin omitir ni cambiar los medios auxiliares o de seguridad recomendados.
- A los maquinistas que deban manejar gruas torre en esta obra, se les comunicar� por escrito la siguiente normativa de actuaci�n; del recib� se dar� cuenta al Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecuci�n de obra.


Normas preventivas para los operadores con grua torre (gruistas).

-Sit�ese en una zona de la construcci�n que le ofrezca la m�xima seguridad, comodidad y visibilidad; evitar� accidentes.
-Si debe trabajar al borde de forjados o de cortes del terreno, pida que le instalen puntos fuertes a los que amarrar el cintur�n de seguridad. Estos puntos deben ser ajenos a la grua, de lo contrario si la grua cae, caer� usted con ella.
-No trabaje encaramado sobre la estructura de la grua, no es seguro.
-En todo momento debe tener la carga a la vista para evitar accidentes; en caso de quedar fuera de su campo de visi�n, solicite la colaboraci�n de un se�alista. No corra riesgos innecesarios.
-Evite pasar cargas suspendidas sobre los tajos con hombres trabajando. Si debe realizar maniobras sobre los tajos, avise para que sean desalojados.
-No trate de realizar "ajustes" en la botonera o en el cuadro el�ctrico de la grua. Avise de las anomal�as al Servicio de Prevenci�n para que sean reparadas.
-No permita que personas no autorizadas accedan a la botonera, al cuadro el�ctrico o a las estructuras de la grua. Pueden accidentarse o ser origen de accidentes.
-No trabaje con la grua en situaci�n de averia o de semiaveria. Comunique al Servicio de Prevenci�n las anomalias para que sean reparadas y deje fuera de servicio la grua.
-Elimine de su dieta de obra totalmente las bebidas alcoh�licas, manejar� con seguridad la grua.
-Si debe manipular por cualquier causa el sistema el�ctrico, cerci�rese primero de que est� cortado en el cuadro general, y colgado del interruptor o similar un letrero con la siguiente leyenda:
"NO CONECTAR, HOMBRES TRABAJANDOEN LA GRUA"
-No intente izar cargas que por alguna causa est�n adheridas al suelo. Puede hacer caer la grua.
-No intente "arrastrar" cargas mediante tensiones inclinadas del cable. Puede hacer caer la grua.
-No intente balancear la carga para facilitar su descarga en las plantas. Pone en riesgo la caida a sus compa�eros que la reciben.
-No puentee o elimine, los mecanismos de seguridad el�ctrica de la grua.
-Cuando interrumpa por cualquier causa su trabajo, eleve a la m�xima altura posible el gancho. Ponga el carro portor lo m�s pr�ximo posible a la torre; deje la pluma en veleta y desconecte la energia el�ctrica.
-No deje suspendidos objetos del gancho de la grua durante las noches o fines de se�ana. Esos objetos que se desea no sean robados, deben ser resguardados en los almacenes, no colgados del gancho.
-No eleve cargas mal flejadas, pueden desprenderse sobre sus compa�ero durante el transporte y causar lesiones.
-No permita la utilizaci�n de eslingas rotas o defectuosas para colgar las cargas del gancho de la grua. Evitar� accidentes.
-Comunique inmediatamente al Servicio de Prevenci�n la rotura del pestillo de seguridad del gancho, para su reparaci�n inmediata y deje entre tanto la grua fuera de servicio; evitar� accidentes.
-No intente izar cargas cuyo peso sea igual o superior al limitado por el fabricante para el modelo de grua que usted utiliza, puede hacerla caer.
-No rebase la limitaci�n de carga prevista para los desplazamientos del carro portor sobre la pluma, puede hacer desplomarse la grua.
-No izar ninguna carga, sin haberse ceriorado de que est�n instalados los aprietos chasis-via. Considere siempre, que esta acci�n aumenta la seguridad de grua.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.


C.1. Para el gruista.

- Casco de polietileno.
- Ropa de trabajo.
- Ropa de abrigo.
- Botas de seguridad.
- Botas de goma o P.V.C. de seguridad.
- Cintur�n de seguridad clase.


C.2. Para los oficiales de mantenimiento y montadores.

- Casco de polietileno con barbuquejo.
- Ropa de trabajo.
- Botas de seguridad.
- Botas aislantes de la electricidad.
- Guantes aislantes de la electricidad.
- Guantes de cuero.
- Cintur�n de seguridad clase C.


1.8.8. HORMIGONERA ELECTRICA.


A) Riesgos detectables m�s frecuentes.

- Atrapamientos (paletas, engranajes, etc.)
- Contactos con la energia el�ctrica.
- Sobreesfuerzos.
- Golpes por elementos m�viles.
- Polvo ambiental.
- Ruido ambiental.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- Las hormigoneras se ubicar�n en los lugares rese�ados para tal efecto en los "planos de organizaci�n de obra".
- Las hormigoneras a utilizar en esta obra, tendr�n protegidos mediante una carcasa met�lica los �rganos de transmisi�n -correas, corona y engranajes-, para evitar los riesgos de atrapamiento.
- Las carcasas y dem�s partes met�licas de las hormigoneras estar�n conectadas a tierra.
- La botonera de mandos el�ctricos de la hormigonera lo ser� de accionamiento estanco, en prevenci�n del riesgo el�ctrico.
- Las operaciones de limpieza directa-manual, se efectuar�n previa desconexi�n de la red el�ctrica de la hormigonera, para previsi�n del riesgo el�ctrico y de atrapamientos.
- Las operaciones de mantenimiento estar�n realizadas por personal especializado para tal fin.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno.
- Gafasdeseguridad antipolvo (antisalpicaduras de pastas).
- Ropa de trabajo.
- Guantes de goma o P.V.C.
- Botas de seguridad de goma o de P.V.C.
- Trajes impermeables.
- Mascarilla con filtro mec�nico recambiable.


1.8.9. MESA DE SIERRA CIRCULAR.

Se trata de una m�quina vers�til y de gran utilidad en obra, con alto riesgo de accidente, que suele utilizar cualquiera que la necesite.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Cortes.
- Golpes por objetos.
- Atrapamientos.
- Proyecci�n de part�culas.
- Emisi�n de polvo.
- Contacto con la energ�a el�ctrica.
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- Las sierras circulares en esta obra, no se ubicar�n a distancias inferiores a tres metros, (como norma general) del borde de los forjados con la excepci�n de los que est�n efectivamenteprotegidos(redeso barandillas, petos de remate, etc.).
- Las m�quinas de sierra circular a utilizar en esta obra, estar�n dotadas de los siguientes elementos de protecci�n:
- Carcasa de cubrici�n del disco.
- Cuchillo divisor del corte.
-Empujador de la pieza a cortar y gu�a.
- Carcasa de protecci�n de las transmisiones por poleas.
- Interruptor de estanco.
- Toma de tierra.
- Se prohibe expresamente en esta obra, dejar en suspensi�n del gancho de la gr�a las mesas de sierra durante los periodos de inactividad.
- El mantenimiento de las mesas de sierra de esta obra, ser� realizado por personal especializado para tal menester, en prevenci�n de los riesgos por impericia.
- La alimentaci�n el�ctrica de las sierras de disco a utilizar en esta obra, se realizar� mediante mangueras antihumedad, dotadas de clavijas estancas a trav�s del cuadro el�ctrico de distribuci�n, para evitar los riesgos el�ctricos.
- Se prohibe ubicar la sierra circular sobre los lugares encharcados, para evitar los riesgos de caidas y los el�ctricos.
- Se limpiar� de productos procedentes de los cortes, los aleda�os de las mesas de sierra circular, mediante barrido y apilado para su carga sobre bateas emplintadas (o para su vertido mediante las trompas de vertido).
- En esta obra, al personal autorizado para el manejo de la sierra de disco (bien sea para corte de madera o para corte cer�mico), se le entregar� la siguiente normativa de actuaci�n. El justificante del recibi, se entregar� al Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecuci�n de obra.


Normas de seguridad para el manejo de la sierra de disco.

-Antes de poner la m�quina en servicio compruebe que no est� anulada la conexi�n a tierra, en caso afirmativo, avise al Servicio de Prevenci�n.
-Compruebe que el interruptor el�ctrico es estanco, en caso de no serlo, avise al Servicio de Prevenci�n.
-Utilice el empujador para manejar la madera; considere que de no hacerlo puede perder los dedos de sus manos. Desconf�e de su destreza. Esta m�quina es peligrosa.
-No retire la protecci�n del disco de corte. Estudie la forma de cortar sin necesidad de observar la "trisca". El empujador llevar� la pieza donde usted desee y a la velocidad que usted necesita. Si la madera "no pasa", el cuchillo divisor est� mal montado. Pida que se lo ajusten.
-Si la m�quina, inopinadamente se detiene, ret�rese de ella y avise al Servicio de Prevenci�n para que sea reparada. No intente realizar ni ajustes ni reparaciones.
-Compruebe el estado del disco, sustituyendo los que est�n fisurados o carezcan de alg�n diente.
-Para evitar da�os en los ojos, solicite se le provea de unas gafas de seguridad antiproyecci�n de part�culas y �selas siempre, cuando tenga que cortar.
-Extraiga previamente todos los clavos o partes met�licas hincadas en la madera que desee cortar. Puede fracturarse el disco o salir despedida la madera de forma descontrolada, provocando accidentes serios.


En el corte de piezas cer�micas:

-Observe que el disco para corte cer�mico no est� fisurado. De ser as�, solicite al Servicio de Prevenci�n que se cambie por otro nuevo.
-Efectue el corte a ser posible a la intemperie (o en un local muy ventilado), y siempre protegido con una mascarilla de filtro mec�nico recambiable.
-Efect�e el corte a sotavento. El viento alejar�deustedlaspart�culasperniciosas.
-Moje el material cer�mico, antes de cortar, evitar� gran cantidad de polvo.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno.
- Gafas de seguridad antiproyecciones.
- Mascarilla antipolvo con filtro mec�nico recambiable.
- Ropa de trabajo.
- Botas de seguridad.
- Guantes de cuero (preferible muy ajustados).


Para cortes en v�a h�meda se utilizar�:

- Guantes de goma o de P.V.C. (preferible muy ajustados).
- Traje impermeable.
- Polainas impermeables.
- Mandil impermeable.
- Botas de seguridad de goma o de P.V.C.


1.8.10.VIBRADOR.


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Descargas el�ctricas.
- Caidas desde altura durante su manejo.
- Caidas a distinto nivel del vibrador.
- Salpicaduras de lechada en ojos y piel.
- Vibraciones.


B) Normas preventivas tipo.

- Las operaciones de vibrado se realizar�n siempre sobre posiciones estables.
- Se proceder� a la limpieza diaria del vibrador luego de su utilizaci�n.
- El cable de alimentaci�n del vibrador deber� estar protegido, sobre todo si discurre por zonas de paso de los operarios.
- Los vibradores deber�n estar protegidos el�ctricamente mediante doble aislamiento.


C)Protecciones personales recomendables.

- Ropa de trabajo.
- Casco de polietileno.
- Botas de goma.
- Guantes de seguridad.
- Gafas de protecci�n contra salpicaduras.


1.8.11.SOLDADURAPOR ARCOELECTRICO(SOLDADURAELECTRICA).


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Caida desde altura.
- Caidas al mismo nivel.
- Atrapamientos entre objetos.
- Aplastamiento de manos por objetos pesados.
- Los derivados de las radiaciones del arco volt�ico.
- Los derivados de la inhalaci�n de vapores met�licos.
- Quemaduras.
- Contacto con la energ�a el�ctrica.
- Proyecci�n de part�culas.
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas tipo.

- En todo momento los tajos estar�n limpios y ordenados en prevenci�n de tropiezos y pisadas sobre objetos punzantes.
- Se suspender�n los trabajos de soldadura a la intemperie bajo el r�gimen de lluvias, en prevenci�n del riesgo el�ctrico.
- Los portaelectrodos a utilizar en esta obra, tendr�n el soporte de manuntenci�n en material aislante de la electricidad.
- Se prohibe expresamente la utilizaci�n en esta obra de portaelectrodos deteriorados, en prevenci�n del riesgo el�ctrico.
- El personal encargado de soldar ser� especialista en estas tareas.
- A cada soldador y ayundante a intervenir en esta obra, se le entregar� la siguiente lista demedidaspreventivas; del recib� se dar� cuenta a la Direcci�n Facultativa o Jefatura de Obra:


Normas de prevenci�n de accidentes para los soldadores:

-Las radiaciones del arco voltaico con perniciosas para su salud.Prot�jase con el yelmo de soldar o la pantalla de mano siempre que suelde.
-No mire directamente al arco voltaico. La intensidad luminosa puede producirle lesiones graves en los ojos.
-No pique el cord�n de soldadura sin protecci�n ocular. Las esquirlas de cascarilla desprendida, pueden producirle graves lesiones en los ojos.
-No toque las piezas recientemente soldadas; aunque le parezca lo contrario, pueden estar a temperaturas que podr�an producirle quemaduras serias.
-Suelde siempre en lugar bien ventilado, evitar� intoxicaciones y asfixia.
-Antes de comenzar a soldar, compruebe que no hay personas en el entorno de la vertical de su puesto de trabajo. Les evitar� quemaduras fortuitas.
-No deje la pinza directamente en el suelo o sobre la perfiler�a. Depos�tela sobre un portapinzas evitar� accidentes.
- Pida que le indiquen cual es el lugar m�s adecuado para tender el cableado del grupo, evitar� tropiezos y caidas.
-No utilice el grupo sin que lleve instalado el protector de clemas. Evitar� el riesgo de electrocuci�n.
-Compruebe que su grupo est� correctamente conectado a tierra antes de iniciar la soldadura.
-No anule la toma de tierra de la carcasa de su grupo de soldar porque "salte" el disyuntor diferencial. Avise al Servicio de Prevenci�n para que se revise la averia. Aguarde a que le reparen el grupo o bien utilice otro.
-Desconecte totalmente el grupo de soldadura cada vez que haga una pausa de consideraci�n (almuerzo o comida, o desplazamiento a otro lugar).
-Compruebe antes de conectarlas a su grupo, que las mangueras el�ctricas est�n empalmadas mediante conexiones estancas de intemperie. Evite las conexiones directas protegidas a base de cinta aislante.
-No utilice mangueras el�ctricas con la protecci�n externa rota o deteriorada seriamente. Solicite se las cambien, evitar� accidentes. Si debe empalmar las mangueras, proteja el empalme mediante "forrillos termorretr�ctiles".
-Escoja el electrodo adecuado para el cord�n a ejecutar.
-Cerci�rese de que est�n bien aisladas las pinzas portaelectrodos y los bornes de conexi�n.
-Utilice aquellas prendas de protecci�n personal que se le recomienden, aunque le parezcan inc�modas o poco pr�cticas. Considere que s�lo se pretende que usted no sufra accidentes.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno para desplazamientos por la obra.
- Yelmodesoldador (casco+caretadeprotecci�n).
- Pantalla de soldadura de sustentaci�n manual.
- Gafas de seguridad para protecci�n de radiaciones por arco voltaico (especialmente el ayudante).
- Guantes de cuero.
- Botas de seguridad.
- Ropa de trabajo.
- Manguitos de cuero.
- Polainas de cuero.
- Mandil de cuero.
- Cintur�n de seguridad clase A y C.


1.8.12.SOLDADURA OXIACETILENICA - OXICORTE.


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Caida desde altura.
- Caidas al mismo nivel.
- Atrapamientos entre objetos.
- Aplastamientos de manos y/o pies por objetos pesados.
- Quemaduras.
- Explosi�n (retroceso de llama).
- Incendio.
- Heridas en los ojos por cuerpos extra�os.
- Pisadas sobre objetos punzantes o materiales.
- Otros.


B)Normas o medidas preventivas tipo.

- El suministro y transporte interno de obra de las botellas o bombonas de gases licuados, se efectuar� seg�n las siguientes condiciones:
1�.Estar�n las v�lvulas de corte protegidas por la correspondiente caperuza protectora.
2�.No se mezclar�n botellas de gases distintos.
3�.Se transportar�n sobre bateas enjauladas en posici�n vertical y atadas, para evitar vuelcos durante el transporte.
4�.Los puntos 1, 2 y 3 se cumplir�n tanto para bombonas o botellas llenas como para bombonas vacias.
- El traslado y ubicaci�n para uso de las botellas de gases licuados se efectuar� mediante carros portabotellas de seguridad.
- En esta obra, se prohibe acopiar o mantener las botellas de gases licuados al sol.
- Se prohibe en esta obra, la utilizaci�n de botellas o bombonas de gases licuados en posici�n horizontal o en �ngulo menor 45�.
- Se prohibe en esta obra el abandono antes o despu�s de su utilizaci�n de las botellas o bombonas de gases licuados.
- Las botellas de gases licuados se acopiar�n separadas (ox�geno, acetileno, butano, propano), con distribuci�n expresa de lugares de almacenamiento para las ya agotadas y las llenas.
- Los mecheros para soldadura mediante gases licuados, en esta obra estar�n dotados de v�lvulas antirretroceso de llama, en prevenci�n del riesgo de explosi�n. Dichas v�lvulas se instalar�n en ambas conducciones y tanto a la salida de las botellas, como a la entrada del soplete.
- A todos los operarios de soldadura oxiacetil�nica o de oxicorte se les entregar� el siguiente documento de prevenci�n dando cuenta de la entrega al Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecuci�n de obra.


Normas de prevenci�n de accidentes para la soldadura oxiacetil�nica y el oxicorte.

-Utilice siempre carros portabotellas, realizar� el trabajo con mayor seguridad y comodidad.
-Evite que se golpeen las botellas o que puedan caer desde altura. Eliminar� posibilidades de accidentes.
-Por inc�modas que puedan parecerle las prendas de protecci�n personal, est�n ideadas para conservar su salud. Utilice todas aquellas que el Servicio de Prevenci�n le recomiende. Evitar� lesiones.
-No incline las botellas de acetileno para agotarlas, es peligroso.
-No utilice las botellas de ox�geno tumbadas, es peligroso si caen y ruedan de forma descontrolada.
-Antes de encender el mechero, compruebe que est�n correctamente hechas las conexiones de las mangueras, evitar� accidentes.
-Antes de encender el mechero, compruebe que est�n instaladas las v�lvulas antirretroceso, evitar� posibles explosiones.
- Si desea comprobar que en las mangueras no hay fugas, sum�rjalas bajo presi�n en un recipiente con agua; las burbujas le delatar�n la fuga. Si es as�, pida que le suministren mangueras nuevas sin fugas.
-No abandone el carro portabotellas en el tajo si debe ausentarse. Cierre el paso de gas y ll�velo a un lugar seguro, evitar� correrriesgosal restodelos trabajadores.
-Abra siempre el paso del gas mediante la llave propia de la botella. Si utiliza otro tipo de herramienta puede inutilizar la v�lvula de apertura o cierre, con lo que en caso de emergencia no podr� controlar la situaci�n.
-No permita que haya fuegos en el entorno de las botellas de gases licuados.


Evitar� posibles explosiones.

-No deposite el mechero en el suelo. Solicite que le suministren un "portamecheros" al Servicio de Prevenci�n.
-Estudie o pida que le indiquen cual es la trayectoria m�s adecuada y segura para que usted tienda la manguera. Evitar� accidentes, considere siempre que un compa�ero, pueda tropezar y caer por culpa de las mangueras.
-Una ente s� las mangueras de ambos gases mediante cinta adhesiva. Las manejar� con mayor seguridad y comodidad.
-No utilice mangueras de igual color para gases diferentes. En caso de emergencia, la diferencia de coloraci�n le ayudar� a controlar la situaci�n.
-No utilice acetileno para soldar o cortar materiales que contengan cobre: por poco que le parezca que contienen, ser� suficiente para que se produzca reacci�n qu�mica y se forme un compuesto explosivo. El acetiluro de cobre.
-Si debe mediante el mechero desprender pintura, pida que le doten de mascarilla protectora y aseg�rese de que le dan los filtros espec�ficos qu�micos, para los compuestos de la pintura que va usted a quemar. No corra riesgos innecesarios.
-Si debe soldar sobre elementos pintados, o cortarlos, procure hacerlo al aire libre o en un local bien ventilado. No permita que los gases desprendidos puedan intoxicarle.
-Pida que le suministren carretes donde recoger las mangueras una vez utilizadas; realizar� el trabajo de forma m�s c�modo y ordenada y evitar� accidentes.
-No fume cuando est� soldando o cortando, ni tampoco cuando manipule los mecheros y botellas. No fume en el almac�n de las botellas. No lo dude, el que usted y los dem�s no fumen en las situaciones y lugares citados, evitar� la posibilidad de graves accidentes y sus pulmones se lo agradecer�n.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno (para desplazamientos por la obra).
- Yelmo de soldador (casco + careta de protecci�n).
- Pantalla de protecci�n de sustentaci�n manual.
- Guantes de cuero.
- Manguitos de cuero.
- Polainas de cuero.
- Mandil de cuero.
- Ropa de trabajo.
- Cintur�n de seguridad clases A � C seg�n las necesidades y riesgos a prevenir.


1.8.13.MAQUINAS - HERRAMIENTA EN GENERAL.

En este apartado se consideran globlamente los riesgos de prevenci�n apropiados para la utilizaci�n de peque�as herramientas accionadas por energ�a el�ctrica: Taladros, rozadoras, cepilladoras met�licas, sierras, etc., de una forma muy gen�rica.


A)Riesgos detectables m�s comunes.

- Cortes.
- Quemaduras.
- Golpes.
- Proyecci�n de fragmentos.
- Caida de objetos.
- Contacto con la energ�a el�ctrica.
- Vibraciones.
- Ruido.
- Otros.


B) Normas o medidas preventivas colectivas tipo.

- Las m�quinas-herramientas el�ctricas a utilizar en esta obra, estar�n protegidas el�ctricamente mediante doble aislamiento.
- Los motores el�ctricos de las m�quina- herramientas estar�n protegidos por la carcasa y resguardos propios de cada aparato, para evitar los riesgos de atrapamientos, o de contacto con la energ�a el�ctrica.
- Las transmisiones motrices por correas, estar�n siempre protegidas mediante bastidor que soporte una malla met�lica, dispuesta de tal forma, que permitiendo la observaci�n de la correcta transmisi�n motriz, impida el atrapamiento de los operarios o de los objetos.
-Las m�quinas en situaci�n de averia o de semiaveria se entregar�n al Servicio de Prevenci�n para su reparaci�n.
-Las m�quinas- herramienta con capacidad de corte, tendr�n el disco protegido mediante una carcasa antiproyecciones.
-Las m�quinas- herramienta no protegidas el�ctricamente mediante el sistema de doble aislamiento, tendr�n sus carcasas de protecci�n de motores el�ctricos, etc., conectadas a la red de tierras en combinaci�n con los disyuntores diferenciales del cuadro el�ctrico general de la obra.
-En ambientes h�medos la alimentaci�n para las m�quinas- herramienta no protegidas con doble aislamiento, se realizar� mediante conexi�n a transformadores a 24 V.
-Se prohibe el uso de m�quinas- herramientas al personal no autorizado para evitar accidentes por impericia.
-Se prohibe dejar las herramientas el�ctricas de corte o taladro, abandonadas en el suelo, o en marcha aunque sea con movimiento residual en evitaci�n de accidentes.


C) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Casco de polietileno.
- Ropa de trabajo.
- Guantes de seguridad.
- Guantes de goma o de P.V.C.
- Botas de goma o P.V.C.
- Botas de seguridad.
- Gafas de seguridad antiproyecciones.
- Protectores auditivos.
- Mascarilla filtrante.
- M�scara antipolvo con filtro mec�nico o espec�fico recambiable.


1.8.14. HERRAMIENTAS MANUALES.


A) Riesgos detectables m�s comunes.

- Golpes en las manos y los pies.
- Cortes en las manos.
- Proyecci�n de part�culas.
- Caidas al mismo nivel.
- Caidas a distinto nivel.


B)Normas o medidas preventiva tipo.

- Las herramientas manuales se utilizar�n en aquellas tareas para las que han sido concebidas.
- Antes de su uso se revisar�n, desech�ndose las que no se encuentren en buen estado de conservaci�n.
- Se mantendr�n limpias de aceites, grasas y otras sustancias deslizantes.
- Para evitar caidas, cortes o riesgos an�logos, se colocar�n en portaherramientas o estantes adecuados.
- Durante su uso se evitar� su dep�sito arbitrario por los suelos.
- Los trabajadores recibir�n instrucciones concretas sobre el uso correcto de las herramientas que hayan de utilizar.


B) Prendas de protecci�n personal recomendables.

- Cascos.
- Botas de seguridad.
- Guantes de cuero o P.V.C.
- Ropa de trabajo.
- Gafas contra proyecci�n de part�culas.
- Cinturones de seguridad.


1.9. TRABAJOS QUE IMPLICAN RIESGOS ESPECIALES

En este apartado deber�n identificarse y localizarse (pudiendo remitirse a los planos o esquemas en que se grafien) las zonas en las que se lleven a cabo trabajos que implican riesgos especiales para la seguridad y salud de los trabajadores.


ANEXO II DEL RD 1627/97

Relaci�n no exhaustiva de los trabajos que implican riesgos especiales para la seguridad y la salud de los trabajadores
Trabajos con riesgos especialmente graves de sepultamiento, hundimiento o ca�da de altura por las particulares caracter�sticas de la actividad desarrollada, los procedimientos aplicados, o el entorno del puesto de trabajo.
Trabajos en los que la exposici�n a agentes qu�micos o biol�gicos suponga un riesgo de especial gravedad, o para los que la vigilancia espec�fica de la salud de los trabajadores sea legalmente exigible.
Trabajos con exposici�n a radiaciones ionizantes para los que la normativa espec�fica obliga a la delimitaci�n de zonas controladas o vigiladas.
Trabajos en la proximidad de l�neas el�ctricas de alta tensi�n.
Trabajos que expongan a riesgo de ahogamiento por inmersi�n.
Obras de excavaci�n de t�neles, pozos y otros trabajos que supongan movimientos de tierra subterr�neos.
Trabajos realizados en inmersi�n con equipo subacu�tico.
Trabajos realizados en cajones de aire comprimido.
Trabajos que impliquen el uso de explosivos.


10.Trabajos que requieran montar o desmontar elementos prefabricados pesados.
1.10. CONDICIONES DE SEGURIDAD Y SALUD EN LOS PREVISIBLES TRABAJOS POSTERIORES

EN ESTE APARTADO SE CONTEMPLARAN LAS, PREVISIONES E INFORMACIONES �TILES PARA EFECTUAR EN SU D�A EN LAS DEBIDAS CONDICIONES DE SEGURIDAD Y SALUD, LOS PREVISIBLES TRABAJOS DE CONSERVACION Y MANTENIMIENTO DEL EDIFICIO 7
EJEMPLOS: - TRABAJOS EN AZOTEAS O TEJADOS: GRAFIAR EN
ESQUEMAS SI EXISTEN GANCHOS DE SUJECCI�N PARA LOS POSIBLES TRABAJOS PORSTERIORES DE REPARACI�N.
- TRABAJOS DE CERRAMIENTOS Y FACHADAS: INDICAR LOS TIPOS DE ANDAMIOS A UTILIZAR Y LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD. SI EXISTEN EN CUBIERTA ESPERAS PARA EL ANCLAJE DE LOS ANDAMIOS MOVILES, GRAFIAR EN ESQUEMAS.
2. PLIEGO DE CONDICIONES NORMATIVA DE APLICACI�N GENERALES:
Ley 31/1.995, de 8 de noviembre, de Prevenci�n de Riesgos Laborales.
T�tulo II (Cap�tulos de I a XII): Condiciones Generales de los centros de trabajo y de los mecanismos y medidas de protecci�n de la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo. (O.M. de 9 de marzo de 1.971) Cap�tulo XVI: Seguridad e Higiene; secciones 1�, 2� y 3� de la Ordenanza de Trabajo de la Construcci�n, Vidrio y Cer�mica. (O.M. de 28 de agosto de 1.970)
Real Decreto 1627/97 de 24 de octubre de 1997 por el que se establecen las
Disposiciones Minimas de Seguridad y de Salud en las Obras de Construcci�n.


Ordenanzas Municipales


SE�ALIZACIONES:

R.D. 485/97, de 14 de abril.
Disposiciones m�nimas en materia de se�alizaci�n de seguridad y salud en el trabajo.


EQUIPOS DE PROTECCI�N INDIVIDUAL:

R.D. 1.407/1.992 modificado por R.D. 159/1.995, sobre condiciones para la comercializaci�n y libre circulaci�n intracomunitaria de los equipos de protecci�n individual-EPI.
105/117
R.D. 773/1.997 de 30 de mayo, sobre disposiciones m�nimas de seguridad y salud relativas a la utilizaci�n por trabajadores de equipos de protecci�n individual.


EQUIPOS DE TRABAJO:

R.D. 1215/1.997. Disposiciones m�nimas de seguridad y salud para la utilizaci�n por los trabajadores de los equipos de trabajo.


SEGURIDAD EN M�QUINAS:

R.D. 1.435/1.992 modificado por R.D. 56/1.995, dictan las disposiciones de aplicaci�n de la Directiva del Consejo 89/392/CEE, relativa a la aproximaci�n de las legislaciones de los Estados miembros sobre m�quinas.
R.D. 1.495/1.986, modificaci�n R.D. 830/1.991, aprueba el Reglamento de Seguridad en las m�quinas.
Orden de 23/05/1.977 modificada por Orden de 7/03/1.981. Reglamento de aparatos elevadores para obras.
Orden de 28/06/1.988 por lo que se aprueba la Instrucci�n T�cnica
Complementaria MIE-AEM2 del Reglamento de Aparatos de Elevaci�n y Manutenci�n, referente a gruas torres desmontables para obras.


PROTECCI�N AC�STICA:

R.D. 1.316/1.989, del M� de Relaciones con las Cortes y de la Secretar�a del Gobierno. 27/10/1.989. Protecci�n de los trabajadores frente a los riesgos derivados de la exposici�n al ruido durante el trabajo.
R.D. 245/1.989, del M� de Industria y Energ�a. 27/02/1.989. Determinaci�n de la potencia ac�stica admisible de determinado material y maquinaria de obra. Orden del M� de Industria y Energ�a. 17/11/1.989. Modificaci�n del R.D.
245/1.989, 27/02/1.989.
Orden del M� de Industria, Comercio y Turismo. 18/07/1.991. Modificaci�n del Anexo I del Real Decreto 245/1.989, 27/02/1.989.
R.D. 71/1.992, del M� de Industria, 31/01/1.992. Se ampl�a el �mbito de aplicaci�n del Real Decreto 245/1.989, 27/02/1.989, y se establecen nuevas especificaciones t�cnicas de determinados materiales y maquinaria de obra.
Orden del M� de Industria y Energ�a. 29/03/1.996. Modificaci�n del Anexo I del Real Decreto 245/1.989.


OTRAS DISPOSICIONES DE APLICACI�N:

R.D. 487/1.997. Disposiciones m�nimas de seguridad y salud relativas a la manipulaci�n manual de cargas que entra�en riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores.
Reglamento electrot�cnico de baja Tensi�n e Instrucciones Complementarias.
Orden de 20/09/1.986: Modelo de libro de Incidencias correspondiente a las obras en que sea obligatorio un Estudio de Seguridad y Saluden el trabajo.
Orden de 6/05/1.988: Requisitos y datos de las comunicaciones de apertura previa o reanudaci�n de actividades de empresas y centros de trabajo.


2.2. CONDICIONES TECNICAS DE LOS MEDIOS DE PROTECCION.

Todas las prendas de protecci�n personal o elementos de protecci�n colectiva, tendr�n fijado un periodo de vida �til, desech�ndose a su t�rmino.
Cuando por las circunstancias del trabajo se produzca un deterioro m�s r�pido en una determinada prenda o equipo, se repondr� �sta, independientemente de la duraci�n prevista o fecha de entrega. Toda prenda o equipo de protecci�n que haya sufrido un trato l�mite, es decir, el m�ximo para el que fue concebido (por ejemplo, por un accidente), ser� desechado y repuesto al momento.
Aquellas prendas que por su uso hayan adquirido m�s holguras o tolerancias de las admitidas por el fabricante, ser�n repuestas inmediatamente.
El uso de una prenda o equipo de protecci�n nunca representar� un riesgo en si mismo.


2.2.1. PROTECCION PERSONAL.

Todo elemento de protecci�n personal dispondr� de marca CE siempre que exista en el mercado.
En aquellos casos en que no exista la citada marca CE, ser�n de calidad adecuada a sus respectivas prestaciones.
El encargado del Servicio de Prevenci�n dispondr� en cada uno de los trabajos en obra la utilizaci�n de las prendas de protecci�n adecuadas.
El personal de obra deber� ser instruido sobre la utilizaci�n de cada una de las prendas de protecci�n individual que se le proporcionen. En el caso concreto del cintur�n de seguridad, ser� preceptivo que el Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecuci�n de obra proporcione al operario el punto de anclaje o en su defecto las instrucciones concretas para la instalaci�n previa del mismo.


2.2.2. PROTECCIONES COLECTIVAS.
2.2.2.1. Vallas de cierre.

La protecci�n de todo el recinto de la obra se realizar� mediante vallas aut�nomas de limitaci�n y protecci�n.
Estas vallas se situar�n en el l�mite de la parcela tal como se indica en los planos y entre otras reunir�n las siguientes condiciones:
- Tendr�n 2 metros de altura.
- Dispondr�n de puerta de acceso para veh�culos de 4 metros de anchura y puerta independiente de acceso de personal.
- La valla se realizar� a base de pies de madera y mallazo met�lico electrosoldado.
- Esta deber� mantenerse hasta la conclusi�n de la obra o su sustituci�n por el vallado definitivo.


2.2.2.2. Visera de protecci�n del acceso a obra.

La protecci�n del riesgo existente en los accesos de los operarios a la obra se realizar� mediante la utilizaci�n de viseras de protecci�n.
La utilizaci�n de la visera de protecci�n se justifica en el art�culo 190 de la Ordenanza Laboral de la Construcci�n, Vidrio y Cer�mica.
Las viseras estar�n formadas por una estructura met�lica tubular como elemento sustentante de los tablones de anchura suficiente para el acceso del personal prolong�ndose hacia el exterior de la fachada 2,50 m. y se�aliz�ndose convenientemente.
Los apoyos de la visera en el suelo se realizar�n sobre durmientes de madera perfectamente nivelados.
Los tablones que forman la visera de protecci�n deber�n formar una superficie perfectamente cuajada.


2.2.2.3. Encofrados continuos.

La protecci�n efectiva del riesgo de caida de los operarios desde un forjado en ejecuci�n al forjado inferior se realizar� mediante la utilizaci�n de encofrados continuos.
Se justifica la utilizaci�n de este m�todo de trabajo en base a que el empleo de otros sistemas como la utilizaci�n de plataformas de trabajo inferiores, pasarelas superiores o el empleo del cintur�n de seguridad en base a lo dispuesto en los art�culos 192 y 193 de la Ordenanza Laboral de la Construcci�n, son a todas luces inviables.
La empresa constructora deber� por medio del Plan de Seguridad, justificar la elecci�n de un determinado tipo de encofrado continuo entre la oferta comercial existente.


2.2.2.4. Redes perimetrales.

La protecci�n del riesgo de caida al vacio por el borde perimetral del forjado en los trabajos de estructura y desencofrado, se har� mediante la utilizaci�n de redes perimetrales tipo bandeja.
La obligaci�n de su utilizaci�n se deriva de lo dispuesto en la Ordenanza Laboral de la Construcci�n, Vidrio y Cer�mica en sus art�culos 192 y 193.
Las redes deber�n ser de poliamida o poliester formando malla r�mbica de 100mm. como m�ximo.
La cuerda perimetral de seguridad ser� como m�nimo de 10 mm. y los m�dulos de red ser�n atados entre si con cuerda de poliamida o poliester como m�nimo de 3 mm.
La red dispondr�, unida a la cuerda perimetral y del mismo di�metro de aquella, de cuerdas auxiliares de longitud suficiente para su atado a pilares o elementos fijos de la estructura.
Los soportes met�licos estar�n constituidos por tubos de 50 mm. de di�metro, anclados al forjado a trav�s de la base de sustentaci�n la cual se sujetar� mediante dos puntales suelo -techo o perforando el forjado mediante pasadores.
Las redes se instalar�n, como m�ximo, seis metros por debajo del nivel de realizaci�n de tareas, debiendo elevarse a medida que la obra gane altura.


2.2.2.5. Tableros.

La protecci�n de los riesgos de caida al vacio por los huecos existentes en el forjado se realizar� mediante la colocaci�n de tableros de madera.
Estos huecos se refieren a los que se realizan en obra para el paso de ascensores, montacargas y peque�os huecos para conductos de instalaciones.
La utilizaci�n de este medio de protecci�n se justifica en el art�culo 21 de la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
Los tableros de madera deber�n tener la resistencia adecuada y estar�n formados por un cuajado de tablones de madera de 7 x 20 cm. sujetos inferiormente mediante tres tablones transversales, tal como se indica en los Planos.


2.2.2.6. Barandillas.

La protecci�n del riesgo de caida al vacio por el borde perimetral en las plantas ya desencofradas, por las aberturas en fachada o por el lado libre de las escaleras de acceso se realizar� mediante la colocaci�n de barandillas.
La obligatoriedad de su utilizaci�n se deriva de lo dispuesto en la Ordenanaza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo en sus art�culos 17, 21 y 22 y la Ordenanza Laboral de la Construcci�n, Vidrio y Cer�mica en su art�culo 187.
En la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo en su art�culo 23 se indican las condiciones que deber�n cumplir las barandillas a utilizar en obra. Entre otras:
- Las barandillas, plintos y rodapi�s ser�n de materiales r�gidos y resistentes.
- La altura de la barandilla ser� de 90 cm. sobre el nivel del forjado y estar� formada por una barra horizontal, list�n intermedio y rodapi� de 15 cm. de altura.
- Ser�n capaces de resistir una carga de 150 Kg. por metro lineal. La disposici�n y sujeci�n de la misma al forjado se realizar� seg�n lo dispuesto en Planos.


2.2.2.7. Andamios tubulares.

La protecci�n de los riesgos de caida al vacio por el borde del forjado en los trabajos de cerramiento y acabados del mismo deber� realizarse mediante la utilizaci�n de andamios tubulares perimetrales.
Se justifica la utilizaci�n del andamio tubular perimietral como protecci�n colectiva en base a que el empleo de otros sistemas alternativos como barandillas, redes, o cintur�n de seguridad en base a lo dispuesto en los art�culos 187, 192 y 193 de la Ordenanza Laboral de la Construcci�n, Vidrio y Cer�mica, y 151 de la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo en estas fases de obra y debido al sistema constructivo previsto no alcanzan el grado de efectividad que para la ejecuci�n de la obra se desea.
El uso de los andamios tubulares perimetrales como medio de protecci�n deber� ser perfectamente compatible con la utilizaci�n del mismo como medio auxiliar de obra, siendo condiciones t�cnicas las se�aladas en el cap�tulo correspondiente de la memoria descriptiva y en los art�culos 241 al 245 de la citada Ordenanza Laboral de la Construcci�n, Vidrio y Cer�mica.


2.2.2.8. Plataformas de recepci�n de materiales en planta.

Los riesgos derivados de la recepci�n de materiales paletizados en obra mediante la grua- torre solo pueden ser suprimidos mediante la utilizaci�n de plataformas receptoras voladas.
Su justificaci�n se encuentra en los art�culos 277 y 281 de la Ordenanza Laboral de la Construcci�n, Vidrio y Cer�mica.
Las plataformas voladas que se construyan en obra deber�n ser s�lidas y seguras, convenientemente apuntaladas mediante puntales suelo-techo, tal como se indica en los planos.
Las plataformas deber�n ser met�licas y disponer en su per�metro de barandilla que ser� practicable en una secci�n de la misma para permitir el acceso de la carga a la plataforma.


2.3. CONDICIONES TECNICAS DE LA MAQUINARIA.

Las m�quinas con ubicaci�n fija en obra, tales como gruas torre y hormigonera ser�n las instaladas por personal competente y debidamente autorizado.
El mantenimiento y reparaci�n de estas m�quinas quedar�, asimismo, a cargo de tal personal, el cual seguir� siempre las instrucciones se�aladas por el fabricante de las m�quinas.
Las operaciones de instalaci�n y mantenimiento deber�n registrarse documentalmente en los libros de registro pertinentes de cada m�quina. De no existir estos libros para aquellas m�quinas utilizadas con anterioridad en otras obras, antes de su utilizaci�n, deber�n ser revisadas con profundidad por personal competente, asign�ndoles el mencionado libro de registro de incidencias.
Especial atenci�n requerir� la instalaci�n de las gruas torre, cuyo montaje se realizar� por personal autorizado, quien emitir� el correspondiente certificado de "puesta en marcha de la grua" si�ndoles de aplicaci�n la Orden de 28 de junio de 1.988 o Instrucci�n T�cnica Complementaria MIE-AEM 2 del Reglamento de aparatos elevadores, referente a gruas torre para obras.
Las m�quinas con ubicaci�n variable, tales como circular, vibrador, soldadura, etc. deber�n ser revisadas por personal experto antes de su uso en obra, quedando a cargo del Servicio de Prevenci�n la realizaci�n del mantenimiento de las m�quinas seg�n las instrucciones proporcionadas por el fabricante.
El personal encargado del uso de las m�quinas empleadas en obra deber� estar debidamente autorizado para ello, proporcion�ndosele las instrucciones concretas de uso.


2.4. CONDICIONES TECNICAS DE LA INSTALACION ELECTRICA.

La instalaci�n el�ctrica provisional de obra se realizar� siguiendo las pautas se�aladas en los apartados correspondientes de la Memoria Descriptiva y de los Planos, debiendo ser realizada por empresa autorizada y siendo de aplicaci�n lo se�alado en el vigente Reglamento Electrot�cnico de Baja Tensi�n y Norma UNE 21.027.
Todas las l�neas estar�n formadas por cables unipolares con conductores de cobre y aislados con goma o policloruro de vinilo, para una tensi�n nominal de 1.000 voltios.
La distribuci�n de cada una de las l�neas, asi como su longitud, secciones de las fases y el neutro son los indicados en el apartado correspondiente a planos.
Todos los cables que presenten defectos superficiales u otros no particularmente visibles, ser�n rechazados.
Los conductores de protecci�n ser�n de cobre electrol�tico y presentar�n el mismo aislamiento que los conductores activos. Se instalar�n por las mismas canalizaciones que estos. Sus secciones m�nimas se establecer�n de acuerdo con la tabla V de la Instrucci�n MI.BT 017, en funci�n de las secciones de los conductores de fase de la instalaci�n.
Los tubos constituidos de P.V.C. o polietileno, deber�n soportar sin deformaci�n alguna, una temperatura de 60� C.
Los conductores de la instalaci�n se identificar�n por los colores de su aislamiento, a saber:
- Azul claro:
Para el conductor neutro.
- Amarillo/Verde:
Parael conductor de tierrayprotecci�n.
- Marr�n/Negro/Gris:
Para los conductores activos o de fase.
En los cuadros, tanto principales como secundarios, se dispondr�n todos aquellos aparatos de mando, protecci�n y maniobra para la protecci�n contra sobreintensidades (sobrecarga y corte circuitos) y contra contactos directos e indirectos, tanto en los circuitos de alumbrado como de fuerza.
Dichos dispositivos se instalar�n en los or�genes de los circuitos as� como en los puntos en los que la intensidad admisible disminuya, por cambiar la secci�n, condiciones de instalaci�n, sistemas de ejecuci�n o tipo de conductores utilizados.
Los aparatos a instalar son los siguientes:
- Un interruptor general autom�tico magnetot�rmico de corte omnipolar que permita su accionamiento manual, para cada servicio.
- Dispositivos de protecci�n contra sobrecargas y corto circuitos. Estos dispositivos son interruptores autom�ticos magnetot�rmicos, de corte omnipolar, con curva t�rmica de corte. La capacidad de corte de estos interruptores ser� inferior a la intensidad de corto circuitos que pueda presentarse en el punto de su instalaci�n.
Los dispositivos de protecci�n contra sobrecargas y corto circuitos de los circuitos interiores tendr�n los polos que correspondan al n�mero de fases del circuito que protegen y sus caracter�sticas de interrupci�n estar�n de acuerdo con las intensidades m�ximas admisibles en los conductores del circuito que protegen.
- Dispositivos de protecci�n contra contactos indirectos que al haberse optado por sistema de la clase B, son los interruptores diferenciales sensibles a la intensidad de defecto. Estos dispositivos se complementar�n con la uni�n a una misma toma de tierra de todas las masas met�licas accesibles. Los interruptores diferenciales seinstalan entre el interruptor general de cada servicio y los dispositivos de protecci�n contra sobrecargas y corto circuitos, a fin de que est�n protegidos por estos dispositivos.
En los interruptores de los distintos cuadros, se colocar�n placas indicadoras de loscircuitos a que pertenecen, as� como dispositivos de mando y protecci�n para cada una de las l�neas generales de distribuci�n y la alimentaci�n directa a los receptores.


2.5. CONDICIONES TECNICAS DE LOS SERVICIOS DE HIGIENE Y BIENESTAR.

Considerando que el n�mero previsto de operarios en obra es de 40, las instalaciones de higiene y bienestar deber�n reunir las siguientes condiciones:


VESTUARIOS:

Para cubrir las necesidades se dispondr� de una superficie total de 80 m�, instal�ndose tantos m�dulos como sean necesarios para cubrir tal superficie.
La altura libre a techo ser� de 2,30 metros.
Los suelos, paredes y techos ser�n lisos e impermeables, permitiendo la limpieza necesaria. Asimismo dispondr�n de ventilaci�n independiente y directa.
Los vestuarios estar�n provistos de una taquilla individual con llave para cada trabajador y asientos.
Se habilitar� un tabl�n conteniendo el calendario laboral, Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo, Ordenanza Laboral de la Construcci�n, Vidrio y Cer�mica y las notas informativas de r�gimen interior que la Direcci�n T�cnica de la obra proporcione.


ASEOS:

Se dispondr� de un local con los siguientes elementos sanitarios:
- 4 duchas.
- 2 inodoros.
- 4 lavavos.
- 4 urinarios.
- 2 espejos.
Complet�ndose con los elementos auxilares necesarios: Toalleros, jaboneras, etc.
Dispondr� de agua caliente en duchas y lavabos.
Los suelos, techos y paredes ser�n lisos e impermeables, permitiendo la limpieza necesaria; as�mismo dispondr�n de ventilaci�n independiente y directa.
La altura libre de suelo a techo no deber� ser inferior a 2,30 metros, teniendo cada uno de los retretes una superficie de 1 x 1,20 metros.


COMEDOR:

Para cubrir las necesidades se dispondr� en obra de un comedor de 80 m2, con las siguientes caracter�sticas:
- Suelos, paredes y techos lisos e impermeables, permitiendo la limpieza necesaria.
- Iluminaci�n natural y artificial adecuada.
- Ventilaci�n suficiente, independiente y directa.
Disponiendo de mesas y sillas, menaje, calientacomidas, pileta con agua corriente y recipiente para recogida de basuras.


BOTIQUINES:

Se dispondr� de un cartel claramente visible en el que se indiquen todos los tel�fonos de urgencia de los centros hospitalarios m�s pr�ximos; m�dicos, ambulancias, bomberos, policia, etc.
Entodos los centros de trabajo se dispondr� de un botiqu�n con los medios para efectuar las curas de urgencia en caso de accidente.
Los botiquines estar�n a cargo de personas capacitadas designadas por la empresa.
Se revisar� mensualmente su contenido y se repondr� inmediatamente lo usado.
El contenido m�nimo ser�:Agua oxigenada, alcohol de 96�, tintura de yodo, mercurocromo, amoniaco, algod�n hidr�filo, gasa est�ril, vendas, esparadrapo, antiespasm�dicos, torniquete, bolsas de goma para agua y hielo, guantes esterilizados, jeringuilla, hervidor y term�metro cl�nico.


2.6. ORGANIZACION DE LA SEGURIDAD.
2.6.1. SERVICIO DE PREVENCI�N.

El empresario deber� nombrar persona o persona encargada de prevenci�n en la obra dando cumplimiento a lo se�alado en el art�culo 30 de la Ley de Prevenci�n de Riesgos Laborales.
Los trabajadores designados deber�n tener la capacidad necesaria, disponer del tiempo y de los medios precisos y ser suficientes en n�mero, teniendo en cuenta el tama�o de la empresa, as� como los riesgos a que est�n expuestos los trabajadores y su distribuci�n en la misma.
Los servicios de prevenci�n deber�n estar en condiciones de proporcionar a la empresa el asesoramiento y apoyo que precise en funci�n de los tipos de riesgo en ella existentes y en lo referente a:
a) El dise�o, aplicaci�n y coordinaci�n de los planes y programas de actuaci�n preventiva.
b) La evaluaci�n de los factores de riesgo que puedan afectar a la seguridad y la salud de los trabajadores en los t�rminos previstos en el art�culo 16 de esta Ley.
c) La determinaci�n de las prioridades en la adopci�n de las medidas preventivas adecuadas y la vigilancia de su eficacia.
d) La informaci�n y formaci�n de los trabajadores.
e) La prestaci�n de los primeros auxilios y planes de emergencia.
f) La vigilancia de la salud de los trabajadores en relaci�n con los riesgos derivados del trabajo.
El servicio de prevenci�n tendr� car�cter interdisciplinario, debiendo sus medios ser apropiados para cumplir sus funciones. Para ello, la formaci�n, especialidad, capacitaci�n, dedicaci�n y n�mero de componentes de estos servicios as� como sus recursos t�cnicos, deber�n ser suficientes y adecuados a las actividades preventivas a desarrollar, en funci�n de las siguientes circunstancias:
- Tama�o de la empresa
- Tipos de riesgo que puedan encontrarse expuestos los trabajadores
- Distribuci�n de riesgos en la empresa


2.6.2.SEGUROS DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y TODO RIESGO EN OBRA.

El contratista debe disponer de cobertura de responsabilidad civil en el ejecicio de su actividad industrial, cubriendo el riesgo inherente a su actividad como constructor por los da�os a terceras personas de los que pueda resultar respondabilidad civil extracontractual a su cargo, por hechos nacidos de culpa o negligencia; imputables al mismo o a las personas de las que debe responder. Se entiende que esta responsabilidad civil debe quedar ampliada al campo de la responsabilidad civil patronal.
El contratista viene obligado a la contrataci�n de un Seguro, en la modalidad de todo riesgo a la construcci�n, durante el plazo de ejecuci�n de la obra con ampliaci�n a un periodo de mantenimiento de un a�o, contado a partir de la fecha de terminaci�n definitiva de la obra.


2.6.3. FORMACION.

Todo el personal que realice su cometido en las fases de cimentaci�n, estructura y alba�ileria en general, deber� realizar un curso de Seguridad y Salud en la Construcci�n, en el que se les indicar�n las normas generales sobre Seguridad y Salud que en la ejecuci�n de esta obra se van a adoptar.
Esta formaci�n deber� ser impartida por los Jefes de Servicios T�cnicos o mandos intermedios, recomend�ndose su complementaci�n por instituciones tales como los Gabinetes de Seguridad e Higiene en el Trabajo, M�tua de Accidentes, etc.
Por parte de la Direcci�n de la empresa en colaboraci�n con el Coordinador de Seuridad y Salud en ejecuci�n de obra, se velar� para que el personal sea instruido sobre las normas particulares que para la ejecuci�n de cada tarea o para la utilizaci�n de cada m�quina, sean requeridas.


2.6.4. RECONOCIMIENTOS MEDICOS.

Al ingresar en la empresa constructora todo trabajador deber� ser sometido a la pr�ctica de un reconocimiento m�dico, el cual se repetir� con periodicidad m�xima de un a�o.


2.7. OBLIGACIONES DE LAS PARTES IMPLICADAS.DE LA PROPIEDAD:

La propiedad, viene obligada a incluir el presente Estudio de Seguridad y Salud, como documento adjunto del Proyecto de Obra.
Igualmente, abonar� a la Empresa Constructora, previa certificaci�n del Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecuci�n de obra, las partidas incluidas en el Presupuesto del Estudio de Seguridad y Salud.


DE LA EMPRESA CONSTRUCTORA:

La/s Empresa/s Constratista/s viene/n obligada/s a cumplir las directrices contenidas en el Estudio de Seguridad y Salud, a trav�s del/los Plan/es de Seguridad y Salud, coherente/s con el anterior y con los sistemas de ejecuci�n que la misma vaya a emplear. El Plan de Seguridad y Salud, contar� con la aprobaci�n del Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecuci�n de obra, y ser� previo al comienzo de la obra.
Por �ltimo, la/s Empresa/s Constratista/s, cumplir�/n las estipulaciones preventivas del Estudio y el Plan de Seguridad y Salud, respondiendo solidariamente de los da�os que se deriven de la infracci�n del mismo por su parte o de los posibles subcontratistas y empleados.
DEL Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecuci�n de LA obra.
Al Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecuci�n de obra le corresponder� el control y supervisi�n de la ejecuci�n del Plan/es de Seguridad y Saud, autorizando previamente cualquier modificaci�n de �ste y dejando constancia escrita en el Libro de Incidencias.
Peri�dicamente, seg�n lo pactado, se realizar�n las pertinentes certificaciones del Presupuesto de Seguridad, poniendo en conocimiento de la Propiedad y de los organismos competentes, el incumplimiento, por parte de la/s Empresa/s Constratista/s, de las medidas de Seguridad contenidas en el Estudio de Seguridad y Salud.


2.8. NORMAS PARA LA CERTIFICACION DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD.

Junto a la certificaci�n de ejecuci�n se extender� la valoraci�n de las partidas que, en material de Seguridad, se hubiesen realizado en la obra; la valoraci�n se har� conforme a este Estudio y de acuerdo con los precios contratados por la propiedad. Esta valoraci�n ser� aprobada por la Direcci�n Facultativa y sin este requisito no podr� ser abonada por la Propiedad.
El abono de las certificaciones expuestas en el p�rrafo anterior se har� conforme se estipule en el contrato de obra.
En caso de ejecutar en obra unidades no previstas en el presente presupuesto, se definir�n total y correctamente las mismas y se les adjudicar� el precio correspondiente procedi�ndose para su abono, tal y como se indica en los apartados anteriores.
En caso de plantearse una revisi�n de precios, el Contratista comunicar� esta proposici�n a la Propiedad por escrito, habiendo obtenido la aprobaci�n previa de la Direcci�n Facultativa.


2.9. PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD

El/los Contratista/s est�/n obligado/s a redactar un Plan/es de Seguridad y Salud, adaptando este Estudio a sus medios y m�todos de ejecuci�n.
Este Plan de Seguridad y Salud deber� contar con la aprobaci�n expresa del Coordinador de seguridad y salud en ejecuci�n de la obra, a quien se presentar� antes de la iniciaci�n de los trabajos.
Una copia del Plan deber� entregarse al Servicio de Prevenci�n y Empresas subcontratistas.